防止人身帶電。在裝卸作業(yè)時，人體必然要與工作對象（加油車）、工作物相接觸產(chǎn)生摩擦，這便極易產(chǎn)生靜電，并有可能形成靜電放電，如果此時恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會發(fā)生爆炸事故。操作人員在操作過程中穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，所穿鞋子應為薄尼龍襪或其他導電性襪子，嚴禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片，并應作定期檢查。

發(fā)動機動力不足的現(xiàn)象是發(fā)動機無負荷運轉時基本正常，但帶負荷運轉時加速緩慢，上坡無力，加速踏板踩到底仍感到動力不足，轉速提不變，達不到高轉速。發(fā)動機加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動機轉速不能馬上升高，有遲滯現(xiàn)象，或在加速過程中發(fā)動機有輕微的波動。

對于采用電控燃油噴射式發(fā)動機，其起動時不需踩加速踏板。如果起動時將加速踏板全踩下或反復踩加速踏板以求增加供油時往往會使發(fā)動機轉速瞬時增高，從而導致發(fā)動機產(chǎn)生燃油消耗量增加的現(xiàn)象。

油罐車路過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物.當積水淹沒排氣管時，還要防排氣管進水.為此，在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開過去.為防止排氣管進水，入水后不能收油；為防止驅動輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛.如果因收油排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援.汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后，制動摩擦片進水能使制動失效.可采用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發(fā)熱排掉水分.

油罐車雨天駕駛的危險主要有三點，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進水熄火，三是雨水使制動系統(tǒng)失靈. 1、雨中制動要提前 　　油罐車泥水路面的制動距離大的能達到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點悠，提早剎車. 2、不要降低胎壓 　　有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑.這樣做恰恰適得其反！ 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑.因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑. 3、地面未濕透時更容易打滑 　　油罐車胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜.剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑.所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心. 4、視線不清要停車 　　油罐車在大雨中開車視線不清是大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方.這時，你好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈. 5、打雷不下車 　　即使閃電擊中汽車，電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?，車?nèi)反而安全.不過車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來.

如果高速路油罐車遇故障，咱應立即開啟危險報警閃光燈，然后將油罐車駛入緊急停車帶或右側路肩停下。一般故障有兩種情況：一種：車已失去動力的，那咱就要利用其慣性滑入緊急停車帶;另一種：車已停止運轉的，咱就要利用啟動馬達產(chǎn)生的動力挪入或推入緊急停車帶。