軌道鋪設(shè)
將單梁起重機(jī)軌道吊運(yùn)至承載梁上，準(zhǔn)備好軌道附件及安裝工具。測(cè)量好行車的跨度尺寸，以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定，確定好跨度及軌道接頭縫間，并鋼軌固定死，并按G-325規(guī)定，在軌道兩端焊接車檔，使軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均勻接觸。

公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸，在性能前提下結(jié)構(gòu)緊湊，同樣的廠房和工作區(qū)域內(nèi)，增大廠房?jī)?nèi)部面積的利用率，減小盲區(qū)、力富特精選部件，安全可靠，經(jīng)久耐用，模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)成本低，完善的零配件服務(wù)模塊化設(shè)計(jì)的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，了部件的標(biāo)準(zhǔn)性和互換性，大大降低了產(chǎn)品的維護(hù)成本。

單梁起重機(jī)
1、單梁起重機(jī)，仿歐式起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單大氣
2、選材采用標(biāo)準(zhǔn)型材，主梁、端梁采用線制作，一體化美觀。
3、車架材料采用標(biāo)準(zhǔn)型材，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪，嵌入式設(shè)計(jì)，整體格局美觀大方。
4、單梁起重機(jī)體積小、自重輕、承載力強(qiáng)、輪壓小，凈空低，有效提高空間使用率，從而降低廠房投資成本至少15%。
5、起升重量大，載荷均勻，運(yùn)行平穩(wěn)。

主梁、端梁采用高強(qiáng)度螺栓加銷連接、便于拆裝、降低運(yùn)輸成本。
驅(qū)動(dòng)三合一電機(jī)、噪音小、運(yùn)行平穩(wěn)。8、電動(dòng)葫蘆質(zhì)量有保障。
電器控制采用PLC+變頻器控制，智能準(zhǔn)，運(yùn)行可靠。
大車機(jī)構(gòu)配有電動(dòng)式液壓夾軌器，及大車運(yùn)行自動(dòng)糾偏器，并配有擴(kuò)音裝置聲光報(bào)警器，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。
室外起重機(jī)選用戶外防震型工礦燈，節(jié)約能源、照明亮度高，維護(hù)簡(jiǎn)便。
室外起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配用防雨罩，防潮，延長(zhǎng)使用壽命。
齒輪齒面經(jīng)硬化、研磨處理，可確保行車長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行。

注意事項(xiàng)：
1.歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí)，當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)指揮人員出現(xiàn)錯(cuò)誤的指揮或者不是按照操作要求進(jìn)行指揮時(shí)，歐式單梁橋式起重機(jī)操作人員可以不聽從指揮人員的指揮，但是當(dāng)其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號(hào)時(shí)，一定要馬上將歐式單梁橋式起重機(jī)停下來(lái)。
2.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí)，需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置，禁止將貨物傾斜吊起。
3.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)吊運(yùn)的貨物有尖銳棱角時(shí)，應(yīng)該用軟料將其墊好后，方可進(jìn)行起吊，這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機(jī)的鋼絲繩割斷進(jìn)而發(fā)生意外事故。

LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)是指：電動(dòng)葫蘆小車在主梁下翼緣運(yùn)行，電動(dòng)葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機(jī)。
經(jīng)過LD型的改進(jìn)，形成了一種叫LX型（JB/T1306）的電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)。

電動(dòng)單梁起重機(jī)均屬于此種型式。
還有兩種單梁起重機(jī)：MH為電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)（JB/T5663.2），LH為電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)

在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。

起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高。