貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中，叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。

貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求，因此所需要的貨架配件相對(duì)較多，通過(guò)配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，大程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号Ｍ?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。

貫通式貨架作為一種整體投資成本低、存儲(chǔ)密度高的貨架類型，適用于儲(chǔ)存數(shù)量大、品種少的貨物，存儲(chǔ)模式為后出。在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)踐中，貫通式貨架因其能大限度提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)率、減少土地使用、提高立體空間利用率以及減少倉(cāng)庫(kù)管理員工作量而備受企業(yè)青睞。

貫通式貨架是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，即是由多排貨架并在一起排放，沒(méi)有通道，每一層、每一列的貨架都是互相挨著，也正是這種連續(xù)排放的方式，使得倉(cāng)庫(kù)空間得以更大限度的利用，比普通的橫梁式貨架提升了幾乎一倍的存儲(chǔ)量。由于叉車要直接駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，大批量的貨物存儲(chǔ)，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度，倉(cāng)庫(kù)空間利用率可提高30%以上（倉(cāng)庫(kù)貨架)。

貫通式貨架是由立柱、斜撐橫撐，背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙導(dǎo)軌、掛板、護(hù)腳組成，貫通式貨架是全插接式的組裝結(jié)構(gòu)，柱片尾裝配式結(jié)構(gòu)，有著同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物的特點(diǎn)。

貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?，由于需要密集存儲(chǔ)，一些支持穩(wěn)定性的組件在貨架內(nèi)減少。因?yàn)椴孳囋诶锩婀ぷ?，很可能碰到貨架，造成晃?dòng)等問(wèn)題。由于貨物儲(chǔ)存密集，負(fù)載越高，負(fù)載也就越高。因此，不建議將貫通式貨架做得太高，以提高其穩(wěn)定性和安全性。