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北京商用航空模擬艙工期

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

登機(jī)門至少提供如下滑梯充氣模擬狀態(tài),并帶有相應(yīng)音響效果:
(1)滑梯自動(dòng)充氣;
(2)滑梯手動(dòng)充氣;
(3)自動(dòng)充氣失效;
(4)手動(dòng)充氣失效;

起飛滑跑-跑道中線碾壓;
(6)全推力/靈活溫度起飛;
(7)起落架收起、放下;
(8)襟翼動(dòng)作;
(9)氣動(dòng)噪音 – 風(fēng)和紊流;
(10)快速釋壓和爆炸;
(11)警報(bào) – 煙霧檢測(cè),信號(hào)系統(tǒng),撤離等;
(12)減速;
(13)著陸;
(14)反推;
(15)墜機(jī);
(16)滑梯充氣;
(17)外部聲音-救火車、拖車、登機(jī)車等;

艙門視景系統(tǒng)提供至少如下門外固定場(chǎng)景:
(1)廊橋;
(2)陸地;
(3)雪地;
(4)跑道;
(5)草地;
(6)高水面;
(7)低水面;
(8)障礙物;
(9)起飛位置;
(10)候機(jī)樓。

標(biāo)簽:商用航空模擬艙航空模擬艙工期
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