本產(chǎn)品電力液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)架和相匹
配的推動(dòng)器兩大部分組成.
制動(dòng)架部分: 杠桿 ,制動(dòng)彈簧,制動(dòng)臂,制動(dòng)瓦,底座
驅(qū)動(dòng)部分:電力液壓推動(dòng)器
該系列制動(dòng)裝置的使用說明如下:
(1)周圍介質(zhì)溫度不+50℃,不低
于-40℃;
(2)產(chǎn)品屬于常閉式設(shè)計(jì)，通電松閘，斷電抱閘;
(3)用于交流三項(xiàng)電源Y(請(qǐng)注意電機(jī)銘牌);
（4）制動(dòng)力矩為2000-3000NM
(5)退距1.25mm
主要適用于起重、電力、水利、冶金、礦山、港口等機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械制動(dòng).
具有制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、維修方便、能耗低、壽命長、無噪音等優(yōu)點(diǎn).也可用于其它操作頻繁的機(jī)構(gòu)中

盤式制動(dòng)器的造價(jià)較為昂貴，它不太適合一些特殊環(huán)境，比如沙石較多的情況下會(huì)容易損壞剎車盤。另外，盤式制動(dòng)的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，剎車的力量也較小，而且剎車片的磨損較大，更換頻率較高。

原理不同。盤式剎車的工作原理是用靜止的剎車碟片剎車碟盤夾住，然后產(chǎn)生大量的摩擦力，降低車速。鼓式剎車的工作原理是讓制動(dòng)鼓剎車片膨脹和制動(dòng)鼓產(chǎn)生大量的摩擦，從而降低車速磨耗不同。由于工作原理的不同，鼓式剎車制動(dòng)的磨耗率相當(dāng)?shù)母摺Ｏ鄬?duì)而言，盤式剎車的磨耗率就小很多，這也是很多老司機(jī)選擇盤式剎車的原因。