鄉(xiāng)村垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)6噸壓縮垃圾車
整車配備2套操控系統(tǒng)：
手動(dòng)液壓系統(tǒng)（防止電控系統(tǒng)癱瘓情況下可用手動(dòng)液壓系統(tǒng)）；
電控系統(tǒng)（采用德國西門子電控系統(tǒng)，可減少一個(gè)操作人員，一個(gè)人即可操作全車系統(tǒng)自動(dòng)壓縮，每年減少人工費(fèi)用約3-4萬元）；
后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)用戶要求選裝：①、掛240L或660L塑料垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；②、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；③、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（垃圾斗容積約為3立方）；④、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（優(yōu)點(diǎn)：便于翻轉(zhuǎn)地上松散生活垃圾）；⑤、全密封垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車采用東風(fēng)多利卡D9系列底盤改裝而成，東風(fēng)多利卡，是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的長途物流車型。后通過整合，多利卡定位其公司中高低端產(chǎn)品中的中端品牌，旗下涵蓋多個(gè)噸位級別車型。其中，多利卡D9以高承載、大馬力、大貨箱的優(yōu)勢，在資源運(yùn)輸、零擔(dān)物流，運(yùn)距300公里-500公里，道路條件比較復(fù)雜的山區(qū)等工況下，有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。