行車梁的水平度：對于行車梁的主要結(jié)構(gòu)之一——鋼柱的設(shè)計一定要遵循定位的軸線以及是否水平。
行車梁的垂直度以及是否按照中心線進(jìn)行安裝：行車梁在安裝前，為防止垂直度、水平度超差應(yīng)認(rèn)真檢查其變形情況，如發(fā)生扭曲等變形時應(yīng)予以矯正，并采取剛性加固措施防止吊裝再變形；吊裝時應(yīng)根據(jù)梁的長度，可采用單機(jī)或雙機(jī)進(jìn)行吊裝。

行車梁安裝的校正工作：為了達(dá)到更好的安裝效果，在上述的步驟完成之后需要注意對行車梁進(jìn)行準(zhǔn)度校正，后應(yīng)認(rèn)真復(fù)測有關(guān)安裝的尺寸，以防止日后的使用安全問題。

對接焊縫所選用的引弧板，與母材的材質(zhì)、厚度相同，剖口形式也需與母材相同。吊車梁與制動結(jié)構(gòu)的連接，重級工作制吊車梁應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓連接，輕、中級工作制吊車梁可采用工地焊接。鋼結(jié)構(gòu)行車梁的受拉翼緣上不得焊接懸掛設(shè)備零件，吊車梁的受拉翼緣與水平支撐的連接應(yīng)采用螺栓連接不得焊接。

梁上有吊車軌道，起重機(jī)通過軌道在吊車梁上來回行駛。為節(jié)約鋼材，我國目前主要采用鋼筋混凝土吊車梁，其結(jié)構(gòu)形式可采用現(xiàn)澆整體或預(yù)制。

吊車梁分混凝土制品吊車梁和鋼結(jié)構(gòu)吊車梁，混凝土吊車梁一般都是T型梁，鋼結(jié)構(gòu)吊車梁是用鋼板焊接成型制作的類似與H型鋼。吊車梁的作用是，支撐和承載橋式起重機(jī)大車運行軌道和起重機(jī)起吊重物的結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點：
1、強(qiáng)度非常的高,而且具有一定的韌性。
2、材質(zhì)是比較均勻的,安全可靠性比較高。
3、施工速度比較快,而且制作非常的簡單。

鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、層等領(lǐng)域。
工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)行車梁系統(tǒng)一般由實腹式的工字?jǐn)嗝娴闹鞒休d梁及平行設(shè)置且通過系桿、支撐桿連接在一起的副桁架以及上部鋪設(shè)增強(qiáng)梁系水平剛度的走道板組成，行車梁兩端搭設(shè)于廠房柱的柱肩上；副桁架與廠房柱通過接口板焊接相連；走道板與行車梁通過高強(qiáng)螺栓相連接，兩端通過高強(qiáng)螺栓連接件與廠房柱相連，另一側(cè)通過焊接方式與副桁架相連。由此形成一個既具有承載垂直行車輪壓載荷又具有水平剛度的行車梁系統(tǒng)組件。車間的公共管線也多見設(shè)置于行車梁-副桁架系內(nèi)貫通架設(shè)。
在工廠廠房中，行車作為主要的吊運重型設(shè)備有十分重要的作用，它沿 著架設(shè)在砼柱牛腿之間的行車梁來回運動，由于其需要吊運的設(shè)備重量大， 運輸過程中因為剎車啟動等原因發(fā)生的振動，對于行車梁影響很大，在使用 一定期限后，會產(chǎn)生行車梁高度不足的安全隱患，因此需要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 需要及時解決，但是由于行車梁位于廠房的高空，重量又大，無法使用吊車 等設(shè)備，調(diào)整高度比較困難，無法滿足使用要求。