回收橡膠的資源優(yōu)勢：
隨著橡膠工業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計，我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴重影響著人類的生活環(huán)境。與此同時，我國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的，每年進口橡膠，達總消耗量的60%，并且在短時間內(nèi)還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。

橡膠助劑行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)是橡膠制品行業(yè)，包括輪胎制造，力車胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，橡膠靴鞋制造，日用橡膠制造，橡膠制品翻修及其他橡膠制品等子行業(yè)。其中輪胎行業(yè)用膠量大，用量約占整個橡膠工業(yè)的70%。

對于極性橡膠來說，其分子結構中存在著極性基團，使分子鏈之間作用力增加，當加入增塑劑時，增塑劑分子的極性部分，能定向地排列于橡膠的極性部位，對大分子鏈的極性基團起到包圍的作用，因而削弱了極性橡膠分子鏈之間的吸引力。