邊框護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝靈活的產(chǎn)品，采用鋼材作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
邊框護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)孔（mm）：75x15050*5080*160等等
網(wǎng)片尺寸（mm）：1800x30002000x30002000x4000等等
邊框（mm）：20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后（mm）：2.5-6.8
立柱尺寸（mm）：48x2x220048x1.5x2200
立柱間距（mm）：3000
立柱預(yù)埋（mm）：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷、結(jié)實(shí)耐用，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
邊框護(hù)欄網(wǎng)廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車間隔離等；既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路重要的設(shè)施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量關(guān)系著能否起到防護(hù)作用，因此鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該嚴(yán)格安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，另外在施工過程中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，確保安裝順利完成。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點(diǎn)，高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯(cuò)誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)，隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。