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廣州海珠隧道地鐵支撐梁拆除施工電話

更新時(shí)間:2025-10-03 [舉報(bào)]

切割拆除:對(duì)支撐梁進(jìn)行支撐,使用切割方法對(duì)梁體進(jìn)行切割分塊,使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋。使用切割拆除大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快、使用趕工期的項(xiàng)目、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價(jià)相對(duì)較低;缺點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地要求較高(需有擺放吊機(jī)的位置)、運(yùn)輸困難費(fèi)用高(如不能現(xiàn)場(chǎng)堆放及破碎)。

混凝土支撐拆除時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工況進(jìn)行,拆除方法應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境保護(hù)要求、工程現(xiàn)場(chǎng)布置概況、拆除成本等因素確定合適的拆除方法。

采用機(jī)械拆除是支撐梁拆除的常用方法之一:

這種方法利用各種機(jī)械設(shè)備,如鉆機(jī)、挖掘機(jī)、拆除機(jī)等,將支撐梁的固定體系拆除,從而實(shí)現(xiàn)支撐梁的拆除。其優(yōu)點(diǎn)是拆除,并能夠有效地控制拆除的精度,但缺點(diǎn)是拆除過程中產(chǎn)生的噪聲大,以及需要使用設(shè)備所帶來的成本較高。

標(biāo)簽:支撐梁拆除施工電話廣州支撐梁拆除
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