適應(yīng):微臺(tái)階同步開挖法，采用2500mm長(zhǎng)行程伸縮鉆臂設(shè)計(jì)滿足三臺(tái)階同步開挖，設(shè)備停于下臺(tái)階滿足“上、中、下”同步爆破，臺(tái)階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺(tái)階間距的問題。

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺(tái)，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對(duì)操守手提供安
全保護(hù)，在高位操控對(duì)操作具有的視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

鑫通機(jī)械曲臂鑿巖臺(tái)車優(yōu)勢(shì)：
1.工法適應(yīng)廣，一臺(tái)即可滿足多種工法施工要求，三臺(tái)階，兩臺(tái)階，全斷面均可以適用，大大提高鑿巖臺(tái)車的適用性；:單孔4米僅需不到1分鐘；簡(jiǎn)單易學(xué):遙控操作，操作手30天可輕松學(xué)會(huì)；超欠挖量小:可近距離觀察鉆孔情況，超欠挖控制在20公分以內(nèi)；安全性高:只需2人操作，大幅度減少掌子面作業(yè)人數(shù)，提供人員作業(yè)安全性；能耗小:整機(jī)裝機(jī)130kw，不需要空壓機(jī)配合作業(yè)，能耗大幅度降低。

隨著guojia雙碳戰(zhàn)略的推進(jìn)，抽水蓄能電站作為清潔能源重要的基礎(chǔ)設(shè)施得到快速發(fā)展。抽水蓄能水電站隧洞群施工過程中，存在隧洞群斷面類型多、隧洞內(nèi)轉(zhuǎn)彎段多且轉(zhuǎn)彎半徑小、錨桿施工量大、機(jī)械化施工程度低、人工作業(yè)強(qiáng)度大等難題。 傳統(tǒng)施工機(jī)械無法滿足隧洞群施工需求，為解決隧洞群機(jī)械化難題，鑫通機(jī)械推出隧洞群成套智能施工設(shè)備，可覆蓋抽水蓄能電站所有隧洞斷面類型，如出線洞，引水洞，尾水洞，通風(fēng)洞，交通洞，安全洞，主副廠房，主變洞，尾閘洞，各施工支洞、勘探洞、泄洪洞及排水廊道等隧洞的機(jī)械化施工，鷹式臂鑿巖臺(tái)車。

6-12.5米以上隧洞斷面可采用曲臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行鉆爆孔施工，曲臂鑿巖臺(tái)車作業(yè)，操作人員操作遙控器，根據(jù)掌子面布孔情況進(jìn)行鉆孔，調(diào)整推進(jìn)梁姿態(tài)，有效控制超欠挖。曲臂鑿巖臺(tái)車體型小，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，設(shè)備斷面適應(yīng)性強(qiáng)，可滿足隧洞內(nèi)6*6.5米以上洞室施工，可順利通過洞內(nèi)所有轉(zhuǎn)彎段；僅需兩人即可操作，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。雙曲臂鑿巖臺(tái)車解決傳統(tǒng)直臂鑿巖臺(tái)車無法適應(yīng)多類型斷面施工、無法通過轉(zhuǎn)彎段的難題。

鑫通曲臂鑿巖臺(tái)車是一款可應(yīng)用于公路鐵路隧道、水電隧洞掘進(jìn)爆破孔和錨桿孔作業(yè)的設(shè)備，采用了曲臂臂架結(jié)構(gòu)，具有更大的鑿巖范圍和更高的鑿巖效率。