玉柴發(fā)電機(jī)組從1981年開(kāi)始研制生產(chǎn)六缸柴油機(jī)，穩(wěn)定可靠的質(zhì)量深得用戶(hù)青睞，并被列為節(jié)能產(chǎn)品，玉柴柴油發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、運(yùn)行穩(wěn)定、調(diào)速性能好、燃油消耗低、排放低、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于、民用、船用等領(lǐng)域。

玉柴600千瓦發(fā)電機(jī)組是玉柴研發(fā)的經(jīng)典動(dòng)力產(chǎn)品，品牌度高、市場(chǎng)認(rèn)可度高、市場(chǎng)保有量50多萬(wàn)臺(tái)，在其基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的發(fā)電機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)具有可靠耐用，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)緊湊，瞬態(tài)加載功能強(qiáng)，維修性好等優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)機(jī)組的品牌和功率相同的時(shí)候機(jī)組的配置越好機(jī)組的價(jià)格越高，當(dāng)機(jī)組的品牌和配置相同的時(shí)候機(jī)組的功率越大，機(jī)組的價(jià)格就越高。柴油機(jī)一般包括：機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)。

發(fā)電機(jī)組由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成。其原理是在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路產(chǎn)生電流。發(fā)電機(jī)組的類(lèi)型有柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組等。

發(fā)電機(jī)組（英文名稱(chēng)：Generators Set）是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備，由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng)，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上使用。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的選擇，輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也開(kāi)始進(jìn)入居民的日常生活中。

款式分類(lèi)：

（1）開(kāi)式發(fā)電機(jī)

開(kāi)式發(fā)電機(jī)就是柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)，水箱和控制屏直接組裝在底座上，沒(méi)有防護(hù)罩蓋住機(jī)身。

（2）靜音發(fā)電機(jī)

靜音發(fā)電機(jī)就是帶有靜音箱的發(fā)電機(jī)，一般可達(dá)到在距機(jī)組7米遠(yuǎn)測(cè)到60-75DB 。

（3）移動(dòng)式發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式發(fā)電機(jī)就是把機(jī)組安裝在拖車(chē)上，或者汽車(chē)帶有可方便運(yùn)輸使用的設(shè)備上。