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雖然是凸地板駕駛室，但是J6的駕駛室空間也很寬敞。寬大的臥鋪，可以為卡友提供舒服的休息環(huán)境，目測下臥鋪睡兩個人沒問題。
駕駛室內(nèi)飾點評：卡友以車為家，駕駛室的舒適性如何，直接關(guān)系到卡友的休息?？梢钥闯鏊募景娴鸟{駛室還是很舒適的，可以做到冬暖夏涼。另外，配置豐富的華泰座椅，再次為四季款J6的舒適性加分。
通過配置我們可以看出，這輛車是為長途物流而打造的。符合現(xiàn)在牽引車低轉(zhuǎn)速高車速的發(fā)展趨勢與用車需求。這樣的動力配置在車輛的噪音、油耗、可靠性方面會有一個很好的兼顧。
集裝箱半掛車是一種集裝箱結(jié)構(gòu)的掛車，也很方便貨物的裝卸，平時我們見到的半掛車都會有防護欄，究竟集裝箱半掛車為什么要安裝防護欄呢？一起了解下吧：
我們都知道半掛車的載貨量都很大，隨著載貨量的增加，也需要安裝防護欄，以方便貨物不會遺漏，集裝箱半掛車的防護欄根據(jù)安裝部位的不同，可分為后防護欄和側(cè)防護欄，其中后防護欄主要對后面的貨物阻攔，可以防止追尾，而側(cè)防護欄則是對兩邊的貨物阻攔。另外需要注意的是半掛車安裝防護欄時，也要注意安裝的位置和高度，也要根據(jù)用途選擇合適的材料和形狀.
集裝箱半掛車的載貨部位，是采用的集裝箱樣式，在裝卸貨物時是比較方便的，半掛車運輸?shù)呢浳锒急容^多，輪胎的損耗是比較多的，分享下有什么應(yīng)對方法。
一、不要超載。我們都知道半掛車運輸貨物多，但裝載貨物時不要超載，半掛車超負荷作業(yè)，會使得輪胎壁兩邊曲折變形，加劇磨損。
二、加強養(yǎng)護。平時要加強對集裝箱半掛車的維護，掛車前輪定位準確，并且也要注意輪胎氣壓是否正常。
三、運輸途徑。其實集裝箱半掛車輪胎的磨損，與地面路況也有一定關(guān)系，平時運輸過程中多注意路況，選擇路況好的地面。
集裝箱半掛車也是用于各種集裝箱的運輸，具有足夠的強度，也能快速的裝卸，駕駛集裝箱運輸半掛車要有好的習(xí)慣，具體包括：
一、在停車時要注意查看半掛車輪胎的方向，看下輪胎是否打正，也可以在停車的時候，一邊開車，以便觀察把方向盤打正。
二、停靠集裝箱運輸半掛車時，可以根據(jù)方向盤的圈數(shù)來判斷方向是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤圈數(shù)，往回打到中間位可以打正方向盤。
三、停完集裝箱運輸半掛車后，可以多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正，停車時有意識地把方向盤回正再下車，若發(fā)生未回正方向盤，可及時調(diào)整。
