塑膠水性跑道鋪設(shè)施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪設(shè)的。在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪設(shè)厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。這種做法是水性復(fù)合型跑道。

水性跑道工藝簡(jiǎn)圖：
　　 清掃場(chǎng)地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆粒→回收膠?！?滾膠→ 測(cè)量畫線 → 檢測(cè)點(diǎn)線 → 竣工

這些關(guān)系式標(biāo)明顏料依次相加的關(guān)系，混合后得出的顏色，其明度是減少的。
涂料調(diào)色技術(shù)主要有實(shí)色漆調(diào)色，透明漆調(diào)色等，通常在擬定調(diào)色配方以前，要根據(jù)顏色樣板或按某一實(shí)物的顏色來進(jìn)行分析，了解色相范圍，由幾種顏色組成，哪種是主色，哪種是副色，色與色之間關(guān)系如何，各占比例約多少，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步擬出調(diào)色配方，再經(jīng)小樣調(diào)試，調(diào)色時(shí)，先加入主色，再以著色力較強(qiáng)的顏色為副，慢慢間斷地加入并不斷攪拌，要隨時(shí)觀察顏色的變化，取樣抹、刷、噴或沾在干凈的樣板上，待顏色穩(wěn)定后與原始樣板比色，在整個(gè)調(diào)色過程中必掌握“由淺入深”的原則。從減色法的原理可以看出，若樣品與標(biāo)準(zhǔn)板比較，過紅可以采用減色法或加青，過綠可以采用減綠或加紫，過蘭可以采用減蘭或加黃的方法調(diào)整，反之亦然，因?yàn)辄S、青、紫和蘭、紅、綠互為補(bǔ)色，但是顏料的這種混合將導(dǎo)致明度下降，可以用黑、白來調(diào)節(jié)混色的明度。
? ? ? ?目前涂料生產(chǎn)廠家一般備有黑、白、紅、綠、蘭、黃、青、紫等色漿用于調(diào)色，在進(jìn)行實(shí)色漆調(diào)色時(shí)，多采用淺色域在白基礎(chǔ)漆中加小于5的高濃度色漿調(diào)色，深色域使用清漆加固定量色漿的調(diào)色方法。而透明色的調(diào)色則選用的是一些透明顏料漿或染料液，透明色的顏色變化還受到涂層的厚度及底材的影響，在實(shí)際調(diào)色比色時(shí)應(yīng)該在規(guī)定的厚度及底材上進(jìn)行比較。