車牌識(shí)別系統(tǒng)的數(shù)字式車輛檢測(cè)器
1. 以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開(kāi)關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；
2. 全天候性能設(shè)計(jì)，排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響；
3. 感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧?duì)不同車輛的判別要求；
4. 快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)；
5. 智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。


車牌識(shí)別系統(tǒng)的車牌號(hào)碼自動(dòng)登記：交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識(shí)車牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用車牌識(shí)別系統(tǒng)可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的車輛進(jìn)出安全快捷：通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘一體機(jī)進(jìn)行快速的車牌識(shí)別，車主進(jìn)出無(wú)障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來(lái)的種種不便，杜絕了因停車取卡過(guò)程車輛溜車、熄火帶來(lái)的安全隱患。

車牌識(shí)別系統(tǒng)針對(duì)這些基礎(chǔ)的算法有了更進(jìn)一步，深層次的運(yùn)用。解決了在復(fù)雜背景的圖象中如何準(zhǔn)確而迅速地定位分割牌照區(qū)域

一體化攝像機(jī)專指可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī)。與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比，一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀，安裝、使用方便，監(jiān)控范圍廣、等優(yōu)點(diǎn)。而車牌識(shí)別一體機(jī)則是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識(shí)別的功能，車牌識(shí)別一體攝像機(jī)針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，基于車牌自動(dòng)曝光控制算法，成像。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。

車牌識(shí)別網(wǎng)絡(luò)與通信故障
攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通，車牌識(shí)別主板網(wǎng)絡(luò)不通
檢查網(wǎng)線是否接好，查看網(wǎng)口和交換機(jī)的指示燈是否正常。若指示燈異常，可更換網(wǎng)線，重新打水晶頭。
檢查設(shè)備 IP 地址是否跟電腦 IP 在同一個(gè)網(wǎng)段內(nèi)，若不在同一網(wǎng)段，修改設(shè)備 IP 地址或者電腦 IP 地址。
在線監(jiān)控識(shí)別，脫機(jī)識(shí)別沒(méi)有反應(yīng)
檢查攝像機(jī)到主板 485AB 線是否接錯(cuò)，確保攝像機(jī) 485AB 線一一對(duì)應(yīng)主板。
檢查攝像機(jī)輸出端口選擇是否錯(cuò)誤，攝像機(jī)輸出端口是 RS485A - 1。
檢查攝像機(jī)輸出波特率選擇是否錯(cuò)誤，攝像機(jī)輸出波特率應(yīng)為 4800。

車牌識(shí)別配置附屬設(shè)備

1. 電腦和服務(wù)器：根據(jù)客戶需求配置電腦和服務(wù)器。電腦一般放在出口崗?fù)せ蛑蛋嗍覂?nèi)，用于收費(fèi)和管理系統(tǒng)；服務(wù)器則根據(jù)客戶需要選擇放在客戶辦公室或崗?fù)?nèi)。
2. 交換機(jī)：根據(jù)需要聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)量來(lái)選擇交換機(jī)，一般選擇千兆8口或5口交換機(jī)，并就近放置在崗?fù)せ蛘吲潆娤淅铩?br /> 3. 安全島和崗?fù)ぃ焊鶕?jù)需要和現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置安全島，一般采用混凝土澆筑以確保安全穩(wěn)固；同時(shí)根據(jù)需要設(shè)立崗?fù)す┕芾砣藛T使用。