燈浮標(biāo)：通常是燈具和浮標(biāo)搭配使用，設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之處。而浮標(biāo)是浮于水面的一種航標(biāo)，是錨定在位置，用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示用途的水面助航標(biāo)志。二者搭配使用有助于船只日夜通航水域。

環(huán)照燈：是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈.比如船前部一盞白環(huán)照燈即錨燈，前錨燈應(yīng)高于后錨燈大于4.5m，船長大于50m時(shí)，前錨燈應(yīng)在船體以上高度大于 6m。

按照國際公約規(guī)定,船舶在夜航、作業(yè)或能見度低的情況下，為了表明它的位置、在航狀態(tài)及種類等特征，在船上須裝備各種燈具,顯示各種信號(hào)，以便識(shí)別和避讓。而太陽能航行燈中的船舷燈就是其中一種，用于表示航行中船舶的位置和方向，防止船舶之間的碰撞危險(xiǎn)，對(duì)于其發(fā)光的角度都有嚴(yán)格的國際規(guī)定。

該款可視距離4NM的太陽能船舷燈安裝簡便，不需架線、埋線挖地施工。操作起來也極為簡單，防水抗老、耐腐蝕，使用壽命長。每一艘船都值得擁有，為船舶的安全航行保駕。

航行燈的顏色和位置有明確的規(guī)定： 1. 左舷燈：紅色。 2. 右舷燈：綠色。 3. 尾燈：白色。 這些不同顏色的航行燈有助于在夜間或能見度不良的情況下，讓其他船舶或岸上觀察者判斷船舶的航向和位置。


限于吃水的船舶：除了舷燈、尾燈、桅燈外，在易見處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。
船舶的號(hào)燈按用途分為兩種：航行燈和一般信號(hào)燈。號(hào)燈的開、關(guān)時(shí)間一般是以日落、日出為時(shí)間界限的。對(duì)于航行燈，相關(guān)規(guī)則規(guī)定，在能見度不良的情況下，任何時(shí)候，即使是在白天，也要開啟。


其他航燈，信號(hào)燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語的一類燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等。環(huán)照燈:能在360°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光，能見距離2～3海里。


通信閃光燈:又稱莫爾斯信號(hào)燈。由人工操作,按莫爾斯電報(bào)碼信號(hào)發(fā)出白光的燈，供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。包括定向發(fā)光的手提式或旋轉(zhuǎn)座架式通信閃光燈，環(huán)照發(fā)光的桅頂式通信閃光燈。


航行燈是船舶在夜間或能見度不良情況下航行時(shí)顯示自身位置和運(yùn)動(dòng)方向的重要信號(hào)燈。 其主要作用包括： 1. 表明船舶的位置和運(yùn)動(dòng)方向：幫助其他船舶或海上設(shè)施判斷本船的航向、位置和動(dòng)態(tài)，避免碰撞。 2. 識(shí)別船舶類型和大?。翰煌愋秃痛笮〉拇?，航行燈的配置和安裝位置可能有所不同。