臺車作業(yè)時：每次作業(yè)采取鉆孔首孔制，每個臂開始鉆每排的個眼時，操作手要到掌子面判明情況，并調(diào)整到符合設(shè)計要求；操作手要不定時的到掌子面查看擺臂情況，角度、深度、位置是否偏離設(shè)計要求，并及時糾正；鉆孔作業(yè)時，從掏槽眼至周邊眼角度按鉆爆設(shè)計要求呈扇形依次漸變，鉆孔深度嚴格按照設(shè)計深度施鉆。利用鉆臂進行鉆孔定位時，應(yīng)盡量選擇凹凸適中的位置進行定位，以免造成凸出部分因鉆桿長度不夠而造成鉆孔深度不夠，影響爆破效果。

使用鑫通雙臂鑿巖臺車隧道工作一是質(zhì)量有保障。鑿巖臺車打眼，能掌握炮眼位置，取得良好的光面爆破效果。尤其是打隧道洞頂上方的錨桿眼，可以達到與隧道壁垂直的效果，解決了人工往上打眼垂直度不足的問題。

保障鑿巖臺車作業(yè)功效的措施：
3.優(yōu)化施工工法。鑿巖臺車進場準備和退場整理時間相對較長，前后工序銜接能力較弱，為縮短整個循環(huán)工序時間，根據(jù)鑿巖臺車特點，優(yōu)化施工工法，調(diào)整施工工序，增加臺車單次作業(yè)工作量，充分發(fā)揮其工作能力，盡量減少鑿巖臺車進出場次數(shù)。