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級保養(yǎng)時，要對牽引座各部件進行檢查，特別要檢查牽引銷、牽引銷板、半橫軸等部位的磨損情況，并對這些部位進行潤滑；緊固支承座螺栓，必要時更換螺栓；調(diào)整鎖鉤和牽引銷的配合間隙，調(diào)整方法是通過調(diào)整螺桿進行調(diào)整，調(diào)整完后通過螺母鎖緊。
雙軸牽引座的檢修
雙軸牽引座的檢查和維護內(nèi)容除了完成與單軸牽引座的相同的項目外，還要注意以下要點：
1．檢查整體式橫軸和縱軸，如有變形和嚴重磨損，應(yīng)堆焊加工到要求尺寸，修復(fù)或者更換新件，牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動，并且配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
2．檢查橫向擺角和其2側(cè)的緩沖裝置，如橫向擺角過大，則通過2側(cè)的鍥形塊進行調(diào)整，緩沖彈簧或橡膠塊老化則更換新件。
半掛在我們的生活中運用為廣泛，因為相比較傳統(tǒng)的，其裝載量并不能達到一定的數(shù)量，所以多用于運輸大型貨物，如小轎車運輸車和集裝箱等，并且半掛式更為靈活，可以根據(jù)車主的需要進行改裝和調(diào)試。一輛完整的可以出廠的半掛，有哪些要具備的零部件呢?
半掛牽引車在我們的生活中運用為廣泛，因為相比較傳統(tǒng)的，其裝載量并不能達到一定的數(shù)量，所以多用于運輸大型貨物，如小轎車運輸車和集裝箱等，并且半掛式牽引車更為靈活，可以根據(jù)車主的需要進行改裝和調(diào)試。
先，有主要外購件，牽引銷、車軸、輪胎和支腿。
一、牽引銷按安裝形式分為焊接式與裝配式兩種。顧名思義，一種是直接跟在車身上的，通過焊接技術(shù)連在一起，而裝配式也就是后來購買裝上的。按尺寸來分的話，有50﹟和90﹟兩種，車主們可以根據(jù)自己的實際需要進行配置。
第二，從半掛牽引車的外觀來看，我們就能看到一個很重要的部位—車軸，按噸位分有10噸、12噸、13噸、15噸、16噸等，如果按軸的寬度來分的話，就可以分成普通軸和加寬軸。因為半掛牽引車可以依據(jù)實際情況進行改裝，所以在需要運送大型貨物的時候，能夠更換車軸，使車輛的運載量更大。
第三、是輪胎，懂車的朋友都知道輪胎對于一輛車的重要性，一輛好的如果沒有既耐磨又耐熱的輪胎的支持，那么它能否到達終點站都會是個未知數(shù)。半掛牽引車同樣也是如此，輪胎按形式不同可分為鋼絲胎、尼龍?zhí)?、真空胎等多種類型，大小分為8.25系列、9.0系列等。
第四是支腿，支腿作為分散力的集中區(qū)域的重要工具，在工作時是可以起到關(guān)鍵性作用的。其作用形式也可以被區(qū)分為兩種，聯(lián)動式和單動式，過程不同但結(jié)果相同，都能其安全性和穩(wěn)定性。
半掛牽引車在馬路上是處處都能見到的車輛，由于其龐大的身軀，建議大家在行駛過程中要注意避讓，行人同樣也是如此，千萬不要拿自己的生命開玩笑。
