海運出口防銹防護蠟施工要求：
一、噴涂前應保證漆面完全干透，無劃傷，無銹蝕，無灰塵，先將機械上的污垢用軟布擦干凈，把玻璃用紙膜包好，輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好；剛烤完漆的機械需自然冷卻后方可噴涂防護蠟，若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進行噴涂施工，造成的后果由施工方承擔責任，不能認定為產(chǎn)品質(zhì)量問題。
二、整車正常噴涂應反復兩次,不要留有未噴涂的死角；底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進行嚴格噴涂；噴涂一定要均勻；底盤標準件部分在噴涂防護蠟后，好再抹一遍黃油加強防護；存放于甲板位置的話，需要噴涂底盤；
三、防護蠟噴涂時間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達50微米以上防護效果好，產(chǎn)品經(jīng)噴涂，防護蠟在4h左右會自然風干成膜，具體干燥時間由溫度、濕度、風速等多種因素決定；
根據(jù)海運環(huán)境、運輸時間、存放位置（船艙或甲板）調(diào)整噴涂次數(shù)及蠟膜厚度；


海運防護蠟、車體防銹蠟、新能源車輛出口海運防護蠟、底盤防腐蠟技術參數(shù)：

序號 項 目 質(zhì)量指標 試驗方法
1 均勻性 無結晶現(xiàn)象產(chǎn)生
2 粘度，（50℃）S 15-20 涂四杯
3 滴點， ℃ ≥ 90 GB/T 4929
4 閃點， ℃ ≥ 48 GB/T 261
5 固體分， % ≥ 35
6 高溫蠕變性(80±1℃×8h)，≤ 2
7 低溫穩(wěn)定性（-25±2℃×8h）， 無裂紋或失去粘附性
8 濕熱試驗干膜厚度≥70微米，1200h 0級 GB/T 2361
9 鹽霧試驗干膜厚度≥70微米，1000h 0—1級 SH/T 0081
10 儲存穩(wěn)定性，沉積物 % ＜ 5
11 噴霧試驗，（20±5）℃ 噴霧性能好，均勻不流淌
包裝：20kg/桶、40kg/桶
濟南競宇新材料技術有限公司為源頭工廠、產(chǎn)品長期放置不分層、品質(zhì)保障

濟南競宇新材料技術有限公司研發(fā)生產(chǎn)車體表面防護蠟、底盤防銹蠟、內(nèi)腔防腐蠟等多種規(guī)格定制產(chǎn)品
海運防護蠟采用精制調(diào)合蠟、多種防銹添加劑、特種成膜助劑等經(jīng)新型技術、新工藝生產(chǎn)，具有的耐候性、耐水性、防腐性、抗鹽霧性能的涂膜保護臨時性防護材料，旨在防止車輛、工程設備油漆涂裝面在貯放、運輸過程中因沙塵鐵粉、化學煙霧、太陽光線、雨水、海水和海上濕氣引起鼓泡、變色、銹蝕等現(xiàn)象而損害商品價值。
注意事項
操作時佩戴勞保用品、防護眼鏡、耐油橡膠手套、穿防護服等。
工作現(xiàn)場嚴禁吸煙、進食和飲水。
公司位于濟南天橋區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園，可以免費提供樣品，同時可以定制產(chǎn)品，銷售部


海運底盤防護蠟、防護蠟、車體防護蠟噴涂方式
1.采用無空氣噴涂機進行噴涂，防護蠟不需要稀釋；
2.防腐防護蠟水浴加熱后再灌裝到普通噴槍調(diào)到3-4格噴涂，不需要稀釋；嚴禁使用明火加熱；
3.防護蠟：稀釋劑按照3:1兌，稀釋后灌裝到普通噴槍調(diào)到3-4格噴涂；
防腐防護蠟也可以用于車廂車體表面的噴涂，用于車廂車體噴涂干膜厚度建議在30-50微米以上；
包裝：15kg/桶
產(chǎn)品成熟面向市場，久經(jīng)驗證，海運防護1-6個月，樣品聯(lián)系免費提供

海運防銹防護蠟有油性蠟和水性蠟
水性硬膜蠟
產(chǎn)品參數(shù)：
項目 指標 項目 指標
外觀 乳白色液體 粘度 8-10
干燥時間（指干） ≤2h 涂層狀態(tài) 硬膜狀態(tài)
產(chǎn)品面向全國各地發(fā)貨，兩款性能有差異，適用場合不同，具體詳情可以聯(lián)系我們.

濟南競宇新材料技術有限公司生產(chǎn)海運防護蠟、防銹蠟、防護蠟、定制防護蠟、底盤防護蠟、內(nèi)腔防腐蠟等
海運表面防護蠟主要用于卡車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、鏟雪車等貯存運輸過程中的膜保護，特別是海運出口時甲板或船艙環(huán)境下的涂膜防銹。
底盤防護蠟產(chǎn)品介紹：針對底盤、車架的一款高固含防銹防腐蠟；
使用方法：無空氣噴涂機噴涂或空氣噴涂均可，詳細方法咨詢銷售工程師；