歐曼以市場為導向，按照用戶的需求開發(fā)產(chǎn)品，6年來歐曼產(chǎn)品成功地實現(xiàn)了四次換代。歐曼已經(jīng)形成歐曼9系、歐曼6系、歐曼5系、歐曼3系四大系列；歐曼VT、歐曼ETX、歐曼GTL三個不同檔次，產(chǎn)品涵蓋110—420PS，3-40噸的牽引、自卸、載貨車、車全系列產(chǎn)品，全面滿足國內(nèi)外市場的不同需求。

世界標準重卡源自于全球的供應商資源。依據(jù)國際化的供應商認證標準，整合全球范圍內(nèi)供應鏈資源，零部件質(zhì)量。并建立了完善的供應商管理體系，同步于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)全過程的供應商管理，建立供應商集成管理平臺，通過中央集成系統(tǒng)，促進全球范圍內(nèi)38個國家133家供應商在統(tǒng)一標準下信息處理，并對供應商進行管理。

采用歐洲技術(shù)對底盤進行優(yōu)化匹配，成熟斯太爾技術(shù)13噸雙極減速橋，鑄造橋殼，承載能力比傳統(tǒng)重卡提高20%，傳動效率提高5%;
采用前盤后鼓制動，更可靠;
高強度寬車架、加強前板簧、中后橋配裝封閉滑板座，加裝橫向穩(wěn)定桿，提高攪拌車在運輸過程中橫向和側(cè)向的穩(wěn)定性;
轉(zhuǎn)彎半徑小，裝、卸料時對場地要求低;
攪拌車離地間隙高，在不平整的未鋪路面、坑洼或巖石路面上行駛通過性好;
滿載前軸荷≥總質(zhì)量的20%，在運輸過程中車輛穩(wěn)定可靠。

上裝
歐曼攪拌車上裝，由福田戴姆勒汽車聯(lián)合國內(nèi)攪拌車改裝廠，并特別針對歐曼攪拌車底盤共同進行化整車產(chǎn)品開發(fā)，底盤與上裝匹配合理，上裝具有生產(chǎn)工藝、質(zhì)量可靠、攪拌均勻、出料快、殘余率低的特點。
服務(wù)承諾
國內(nèi)推出整車首保全免費(材料費+工時費)，可省首保費用2000多元/車;
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，福田戴姆勒汽車擁有1000多家攪拌車服務(wù)站;27個區(qū)域配件中心庫;2000多家配件專賣店為攪拌車用戶提供服務(wù);
底盤保修期24個月/20萬公里，行業(yè)保修期長;
服務(wù)站靠近工地，并提供一對一服務(wù)和上門維修;
國際化水準的客戶呼叫中心(call-center)，24小時為您提供熱線服務(wù);
5萬個品種，3億元配件儲備完全滿足您的各種配件需求。

效率
卸料速度快：流化床設(shè)計合理、氣力輸送系統(tǒng)空壓機與柴油機匹配，管路系統(tǒng)設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，阻力小，卸料速度快，每分鐘卸料量≥1.2t;
：采用大扭矩發(fā)動機，運用歐洲技術(shù)對牽引車進行優(yōu)化匹配，使輸出扭矩大，動力強勁，起步快，加速快，車輛運行速度快，運行;
不誤工：整車質(zhì)量高，使用壽命長;采用設(shè)計的柴油機為動力，大排量擺桿式空壓機，節(jié)能可靠、不誤工。

上裝
歐曼隨車吊上裝，由福田戴姆勒汽車聯(lián)合國內(nèi)隨車吊改裝廠，運用全球的設(shè)計理念和技術(shù)，通過整合全球零部件資源，采用的生產(chǎn)工藝和裝備制造而成，并特別針對歐曼隨車吊底盤共同進行化整車產(chǎn)品開發(fā)，底盤與上裝匹配合理，上裝具有生產(chǎn)工藝、質(zhì)量可靠的特點。