土工布的損壞和修補(bǔ)：

1、在縫合結(jié)合處,須進(jìn)行重新縫合修補(bǔ),并確保跳針部分的末端已重新縫合。

2、在所有地區(qū),除了巖石斜坡地段,漏洞或撕裂部分須用同樣材質(zhì)的土工布補(bǔ)丁進(jìn)行修補(bǔ)縫合。

3、在填埋場(chǎng)底部,如果裂口的長(zhǎng)度超過(guò)卷材寬度10%,損壞的部分須被切掉,然后將兩部分土工布連接起來(lái)。

復(fù)合土工膜包括一布一膜、兩布一膜、一布兩膜、多布多膜等，它是在土工膜的一側(cè)或兩側(cè)復(fù)合土工布的工藝生產(chǎn)而成，基布可選擇短纖針刺非織造土工布、長(zhǎng)絲針刺非織造土工布、編織布、長(zhǎng)絲機(jī)織布等，特點(diǎn)是柔韌性好，除具有土工布隔離、防護(hù)、加筋、排水等作用外，還具有防滲功能。 復(fù)合土工膜廣泛應(yīng)用于水利堤壩、交通道路、隧道工程、房屋建筑、環(huán)境保護(hù)等許多領(lǐng)域，在工程中主要起防滲、防護(hù)、加固等作用。

土工布用在車庫(kù)頂板上部比較多，主要是過(guò)濾作用，隔離土層，防止土壤被雨水沖走，堵塞排水板 ，影響車庫(kù)頂板種植土保持。便于排水，避免車庫(kù)頂板雨水過(guò)大，造成澇水，影響小區(qū)綠化。土工布具有較好的隔離作用和濾水作用。