鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē)后期保養(yǎng)：1.每次工作結(jié)束后，清洗所有的管路及泵的料斗、活塞缸。2.將泵的料斗下門(mén)打開(kāi)，清洗斗內(nèi)的混凝土，關(guān)閉下門(mén)，加滿水，將清洗球塞入管內(nèi)打水。3.卸下所有管路，用水沖洗直到干凈為止。4.平常需加工一個(gè)與噴頭一樣大小絲扣的端帽，上在前段當(dāng)堵頭，拆開(kāi)連接彎頭，打開(kāi)風(fēng)源，使管路內(nèi)的混凝土從前端用壓頭噴出，向管內(nèi)加水，也可用速凝劑泵泵水加入，再加入清潔球，開(kāi)封，反復(fù)沖洗。5.打開(kāi)放料下門(mén)，用水沖洗，啟動(dòng)反泵開(kāi)關(guān)，用水沖洗出料口，使泵S擺管清洗干凈。

鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē)工藝靚麗點(diǎn)：
1、礦用濕噴機(jī)采用半自動(dòng)防水板鋪掛臺(tái)車(chē)安置防水板整體平順性好，能與初支面較好密貼，搭接焊縫整齊嚴(yán)密，保障了焊縫寬度，上升了動(dòng)工功能，降低了勞動(dòng)度，首要了襯砌防排水品質(zhì)；
2、礦用濕噴機(jī)采用紅外線激光定位裝置對(duì)土工布熱熔墊圈不少定位，點(diǎn)位散步勻稱，員工采用超聲波焊接機(jī)不變焊接防水板操作簡(jiǎn)單，工效上升；
3、礦用濕噴機(jī)采用鋼水組合式襯砌端模使拱墻環(huán)向中埋式止水帶位置居中，線型順直，定位牢固，上升了兩版襯砌之間防排水品質(zhì)。 半自動(dòng)防水板鋪掛臺(tái)車(chē)，防水板熱熔墊圈安置，防水板臺(tái)車(chē)，隧道防水板作業(yè)。
4、隧道水溝電纜槽--水溝電纜槽臺(tái)車(chē)動(dòng)工。 軌行式液壓水溝電纜槽臺(tái)車(chē)按12米策劃，始末液壓系統(tǒng)控制模板上下、左右移動(dòng)，改一下兩側(cè)模板的平面位置和頂面高程，使模板定位滿足水溝電纜槽結(jié)構(gòu)長(zhǎng)短挑剔。

江西鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē)特點(diǎn)：
1、提質(zhì)增效
混凝土噴射速度快，每個(gè)循環(huán)按2m計(jì)算干噴車(chē)需6-7小時(shí)，濕噴機(jī)械手僅需3-4小時(shí)。經(jīng)過(guò)實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)，混凝土密實(shí)度和強(qiáng)度較之干噴得到很大的提高。
2、安全環(huán)保
采用濕噴機(jī)械手后掌子面工作人員數(shù)量減少，大大提高了安全系數(shù)；干噴施工需要操作人員在未支護(hù)部位施工，而濕噴操作人員可以才支護(hù)成型段落工作，安全得到。
3、用電節(jié)約
通過(guò)對(duì)干噴及濕噴單個(gè)循環(huán)噴漿設(shè)備用電量，單個(gè)循環(huán)節(jié)約用電量為1870kw。
4、工費(fèi)節(jié)約
通過(guò)對(duì)干噴及濕噴每月操作噴漿機(jī)械人員的投入費(fèi)用的對(duì)比計(jì)算，得出每月工費(fèi)可以節(jié)約2.23萬(wàn)元。
5、材料節(jié)約
干噴回彈率在40%-50%，濕噴回彈率在15%左右。

鑫通混凝土濕噴臺(tái)車(chē)安全操作步驟：
1、噴漿機(jī)接入動(dòng)力電源，檢查電控系統(tǒng)線路各聯(lián)接點(diǎn)是否牢固，機(jī)體是否可靠接地，有無(wú)漏電現(xiàn)象。
2、確定給水開(kāi)關(guān)閥，清洗水開(kāi)關(guān)閥在關(guān)斷位置，將給水管接頭與水源連接。
3、觀察油標(biāo)，檢查主機(jī)變速箱及計(jì)量泵傳動(dòng)箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足。主機(jī)變速箱內(nèi)應(yīng)加入50#工業(yè)齒輪油或30#機(jī)械油。
4、確定風(fēng)動(dòng)輸送系統(tǒng)主風(fēng)路手動(dòng)截止閥、各分風(fēng)路手動(dòng)截止閥在關(guān)斷位置，主風(fēng)管接通壓力風(fēng)源.5.將砼輸送管和速凝劑輸送管分別與噴頭及機(jī)體相連接。

鑫通濕噴臺(tái)車(chē)操作步驟二：
6、調(diào)定計(jì)量泵流量。松開(kāi)計(jì)量泵上調(diào)整手輪前部的蝶形螺絲，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整手輪，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)流量減少，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)流量增大，調(diào)定的刻度值為大流量的百分比。即需調(diào)定的泵輸出量為大輸出量的，也就是說(shuō)指示器應(yīng)定為在刻度板上74.4%的位置。調(diào)整手輪沒(méi)轉(zhuǎn)一周，調(diào)整量為總輸出量的25%。流量調(diào)定后，擰緊蝶形螺母，從而鎖定調(diào)整手輪。
7、調(diào)定電機(jī)轉(zhuǎn)向，閉合電源開(kāi)關(guān)控制電源開(kāi)關(guān),空氣開(kāi)關(guān)1DK；按下主電機(jī)啟動(dòng)按鈕1OA按鈕，觀察轉(zhuǎn)子體轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與箭頭標(biāo)示方向一致。否則，對(duì)電控箱電源輸入線調(diào)相。
8、調(diào)整壓緊裝置。先用手搬動(dòng)壓緊裝置拉桿上的螺母，初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開(kāi)主風(fēng)路、上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥、關(guān)閉輔助風(fēng)路手動(dòng)截止閥，折彎砼料輸送管，當(dāng)氣壓升至0.4Mpa時(shí)，檢查上、下密封板結(jié)合面處無(wú)氣體泄露為宜。
9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關(guān)閉上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥，打開(kāi)主風(fēng)路輔助風(fēng)路手動(dòng)截止閥。觀察噴頭處應(yīng)有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無(wú)堵塞現(xiàn)象。
10、確定速凝劑供給開(kāi)關(guān)閥在關(guān)斷位置，向速凝劑箱內(nèi)加滿液態(tài)速凝劑。

鑫通機(jī)械砼噴射車(chē)介紹：
（1）液壓特點(diǎn)---安全液壓系統(tǒng)控制
采用德國(guó)力士樂(lè)液壓控制系統(tǒng)，大流量大壓力、、質(zhì)量穩(wěn)定的顯著特點(diǎn)。
設(shè)有全自動(dòng)速凝劑添加系統(tǒng)，、、節(jié)約材料。
設(shè)有行車(chē)制動(dòng)失效報(bào)警、駐車(chē)制動(dòng)失效報(bào)警：當(dāng)制動(dòng)失效時(shí)報(bào)警警示安全性高；
設(shè)有多方面安全報(bào)警使用性安全性，如具備燃油油位過(guò)低、水溫過(guò)高、液壓油溫過(guò)高等報(bào)警提示。
（2）CSP30濕噴臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)組成
（3）機(jī)械手臂系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹
（4）回轉(zhuǎn)系統(tǒng)： 由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承等幾部分組成。轉(zhuǎn)塔安裝在噴漿機(jī)組前部，行駛時(shí)其載荷主要壓在底盤(pán)前軸上；而泵送時(shí)，底盤(pán)輪胎脫離地面，整個(gè)噴漿機(jī)組的載荷由副車(chē)架的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)塔上，轉(zhuǎn)塔為臂架提供一個(gè)穩(wěn)固的底座，整個(gè)臂架可以在這個(gè)底座上旋轉(zhuǎn)360度，副車(chē)架的四個(gè)支腿直接支撐在地面上。