拱錨臺(tái)車隧道施工輔助功能：左右臂采用固定掛籃結(jié)構(gòu),中間臂采用機(jī)械手抓取活動(dòng)吊籃的分離式設(shè)計(jì)理念,焊接網(wǎng)片時(shí)進(jìn)行3籃并行焊接工作,焊接時(shí)間短。,三掛籃還有以下輔助功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網(wǎng)錨桿、焊接、裝藥、測(cè)量、欠挖處理、通風(fēng)管作業(yè)等。整機(jī)核心配套品質(zhì),具備高可靠性和穩(wěn)定性玉柴機(jī)器品牌發(fā)動(dòng)機(jī)、杭齒液力變速器。重載工程驅(qū)動(dòng)橋,重載輪胎。液壓系統(tǒng)液壓泵、馬達(dá)、閥、油缸采用國(guó)內(nèi)外品牌。

鑫通機(jī)械拱錨臺(tái)車設(shè)備安裝
三臂三籃三抓手結(jié)構(gòu),并行作業(yè),。,臂架與機(jī)械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動(dòng)作穩(wěn)、準(zhǔn)、快。3掛籃3焊機(jī)并行作業(yè),焊接網(wǎng)片時(shí)。立完拱架后,雙鑿巖即可同時(shí)進(jìn)行錨桿作業(yè),無需移車。在滿足對(duì)應(yīng)工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設(shè)備施工每臺(tái)班僅需4至5人(含2名操作手)。

鑫通機(jī)械自主研發(fā)設(shè)計(jì)的鑿巖拱錨臺(tái)車，采用工程底盤，搭載多臂和多機(jī)械手系統(tǒng)，具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能，同時(shí)配備柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)，以適應(yīng)不同施工環(huán)境和需求。設(shè)備集成了拱架安裝、錨桿鉆設(shè)等多種功能，能夠靈活應(yīng)對(duì)隧道施工中的各種復(fù)雜工況。