怎么樣才能更好的完成施工壓實的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時采用小型振動雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓1-2遍。

3、復(fù)壓緊跟在初壓后開始，開啟振動模式，且不得隨意停頓，碾壓段長度盡量縮短，通常不超過60-80m，每臺壓路機(jī)宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復(fù)壓后，若復(fù)壓已經(jīng)無明顯輪跡時，也可以不用終壓。

高溫環(huán)境下施工建設(shè)工地中一批機(jī)械設(shè)備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進(jìn)行緊張有序的工作，為了使我們的工作更加安全快速，那么在高溫的過程中施工的小型壓路機(jī)，我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢？在選擇小型壓路機(jī)產(chǎn)品的時候我們應(yīng)該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機(jī)，因為小型壓路機(jī)在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱，就會導(dǎo)致小型壓路機(jī)停止工作嚴(yán)重的會造成機(jī)械本身的損壞，所以要選擇良好的散熱機(jī)械產(chǎn)品。

進(jìn)入冬天，車子長時間停放后，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動的話，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的活塞、連桿及曲軸等零部件來不及潤滑開始工作，時間一長，其使用壽命就會受到影響。而且，汽油也會因為來不及完全汽化，在節(jié)氣門、缸壁四周形成積碳，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)點火困難、怠速抖動、油耗增加等問題。所以冬天出行前給小型壓路機(jī)做預(yù)熱是非常必要的。正確的熱車方法如下：使用低速檔，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛，待水溫達(dá)到60度以上，就可以正常行駛啦。