各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)原則（一）
在設(shè)計(jì)整體式立體倉(cāng)庫(kù)的貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，尤其注意下列兩種不利的荷載的組合：風(fēng)載起作用時(shí)的全庫(kù)空載狀態(tài)下的受力；水平地震作用時(shí)全庫(kù)滿載下的受力。
另外，對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮，即倉(cāng)庫(kù)一側(cè)滿載，另一側(cè)空載狀態(tài)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)的受力分析。盡管存在著倉(cāng)庫(kù)的貨物分配存放理論；盡管在倉(cāng)庫(kù)的使用說(shuō)明中已規(guī)定貨物在倉(cāng)庫(kù)中的分配存放盡可能的均勻，但在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)我們須考慮很壞的可能。這些是我們?cè)谠O(shè)計(jì)各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，要考慮的一些重要因素。
那么，除此之外，對(duì)于鋁合金線棒貨架、橫梁式貨架等不同的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)時(shí)，分別要遵循哪些原則呢？下面就分別來(lái)了解下吧。
一、橫梁式貨架的設(shè)計(jì)原則
在選擇橫梁式貨架前，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。
橫梁式貨架在設(shè)計(jì)中應(yīng)了解哪些基本常識(shí)呢？主要有以下幾個(gè)方面：
（一）橫梁式貨架長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)：
（1）對(duì)卡板的規(guī)格要有所了解，如貨物超出卡板，應(yīng)以超出的尺寸來(lái)計(jì)算。
（2）一般每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)卡板，卡板與卡板之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。DA若卡板長(zhǎng)
度小（如：800MM），可考慮每層放三個(gè)卡板。
（3）公式：L=卡板長(zhǎng)*2+（70-100）*3（間隔數(shù)）。
以上就是橫梁式貨架在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵循的原則，下期我們繼續(xù)介紹另外的貨架在設(shè)計(jì)時(shí)需遵循的原則。

河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司（紅升貨架廠）
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