在了解隨車吊吊臂下沉的原因后，要做的是故障的排除工作。如果隨著起重臂下降，軟管接頭處液壓油不斷流出，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄造成的。如果隨車吊軟管接頭處無液壓油流出，起重臂自動縮回的故障則是由于液壓缸活塞油封磨損封閉不嚴造成內(nèi)泄，應拆卸更換液壓缸活塞油封。

隨車吊（隨車起重運輸車）國五排放標準將在全國范圍正式實行。國５隨車吊也是第五階段標準的隨車吊用汽柴油，低于國五標準的將停止國內(nèi)銷售。升級后，國五車用汽油硫含量將比國四標準降低80%，而柴油質量從國三直奔國五，硫含量大幅降低97%。升級后，國五車用汽油標號將由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號?！∑鋵Φ趸铩⑻細浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。

隨車吊作業(yè)存在哪些風險因素？ 大家都知道，隨車吊作業(yè)的高風險是由它的運動形式和作業(yè)特點決定的，所以了解它的高風險特點對生產(chǎn)以及人身安全有著重大的意義，在這里的大噸位隨車吊廠家貫海重工為大家做個簡單的介紹。 起重物料的勢能高的原因：物料具有高勢能。起重搬運的載荷質量大，一般都上百噸重，有的高達幾百噸。起重搬運過程是將重物懸吊在空中的運動。由于載荷質量大、位置高，所以具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外，高勢能就會迅速轉化為高動能，造成嚴重后果。