岸邊錨固點(diǎn)盡量選擇在基巖上，可根據(jù)設(shè)計(jì)平面圖，通過受力分析計(jì)算后依圖樣進(jìn)行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對(duì)浮船進(jìn)行固定。岸邊錨固點(diǎn)與船體水平夾角小于 15 度。

我公司負(fù)責(zé)取水泵船內(nèi)所有儀表、控制系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝設(shè)計(jì)和儀表、控制系統(tǒng)的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導(dǎo)管、安裝材料等全套供貨及調(diào)試、試運(yùn)行。

我公司成套配供滿足泵船上所有設(shè)備啟停與安全監(jiān)視和正常運(yùn)行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測(cè)元件或傳感器，以及控制設(shè)備，連接電纜。

在表面處理后 4 小時(shí)以內(nèi)，按照如下方法，進(jìn)行合適的金屬噴漆防腐：
1）按照 BS569 或 ISO2063 標(biāo)準(zhǔn)的要求，在金屬表面噴鋅粉漆，厚度應(yīng)大于或
等于 0.1mm。
2）按照 BS729 或 ISO1459，ISO1460 或 ISO1461 標(biāo)準(zhǔn)的要求，作熱浸鍍鋅。
3）按照 BS2569 或 ISO2063 標(biāo)準(zhǔn)的要求，在金屬表面噴鋁粉漆，厚度大于或等
于 0.1mm。

經(jīng)防腐處理后的浮箱運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，在岸坡邊均勻水平布放臨時(shí)船臺(tái)及支持架，臨時(shí)船臺(tái)高度滿足將浮箱支在上方時(shí)，焊接人員能在下方仰焊浮船底部；將浮箱按整體結(jié)構(gòu)制作順序，吊放在臨時(shí)船臺(tái)上；再將兩兩浮箱焊接拼裝，直至焊接為一個(gè)整船體。主船體現(xiàn)場(chǎng)焊接完工后，對(duì)拼接焊縫進(jìn)行除銹、打磨，防腐底漆等防腐處理，焊縫處理完畢后進(jìn)行整體面漆噴涂。

浮船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均滿足《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》（2024）中對(duì)碼頭供水囤船的要求。本船主體為鋼質(zhì)、全電焊、橫骨架式結(jié)構(gòu)。全船體外板、主甲板采用厚度10mm CCSB船用板；水密艙壁采用不小于8mm CCSB船用板；水泵機(jī)組區(qū)域旋轉(zhuǎn)支座甲板采用CCSB船用板并在機(jī)組整體底座下方加設(shè)25mm厚鋼板；同時(shí)采取加強(qiáng)支撐等形式減少浮動(dòng)式取水泵站振動(dòng)和噪聲，提高浮動(dòng)式取水泵站的安全性，本船所有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均滿足使用要求。