利用皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣與檢驅(qū)輪接觸，驅(qū)動(dòng)檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，油泵從復(fù)合油缸的油箱中吸入液壓油，輸出壓力油通過復(fù)合油缸中的油路集成塊，進(jìn)入油缸的一個(gè)工作腔，另一個(gè)工作腔的液壓油通過油路集成塊回到復(fù)合油缸的油箱中，實(shí)現(xiàn)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)調(diào)心托輥前后偏轉(zhuǎn)進(jìn)行皮帶調(diào)正。

這種掛鉤式皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部結(jié)構(gòu)簡單緊湊，耗材少，是遠(yuǎn)距離輸送帶式輸送機(jī)的理想機(jī)型。但是，現(xiàn)有的各種皮帶機(jī)中部跑偏調(diào)正裝置（包括全自動(dòng)液壓調(diào)正器），都不適用于掛鉤式皮帶運(yùn)輸機(jī)。所以掛鉤式皮帶機(jī)中部皮帶跑偏調(diào)整問題一直沒有得到很好的解決，影響了掛鉤式皮帶運(yùn)輸機(jī)的推廣應(yīng)用。

所述的擺動(dòng)油缸設(shè)有殼體、轉(zhuǎn)軸、擺臂、油缸，轉(zhuǎn)軸通過軸承和壓蓋安裝在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有鍵槽和擺臂，擺臂懸伸的一頭設(shè)有球頭，油缸有兩個(gè)同心相對腔體，兩個(gè)腔體的活塞連接在一根活塞桿的兩端，活塞桿的中間設(shè)有孔與擺臂球頭匹配接觸，轉(zhuǎn)軸通過其上的鍵槽與固定支架中間的鍵槽孔配合安裝固定。