太陽(yáng)能路燈不需要接入電網(wǎng)，可以立運(yùn)行，不受電力供應(yīng)的限制。這意味著太陽(yáng)能路燈可以在偏遠(yuǎn)地區(qū)或沒有電力供應(yīng)的地方使用，為這些地方提供照明服務(wù)，提高了生活質(zhì)量和安全性。

風(fēng)光互補(bǔ)路燈是利用的風(fēng)能和太陽(yáng)能來(lái)進(jìn)行的電能轉(zhuǎn)換，不是所有的地方都適合使用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，其需要的是風(fēng)能和太陽(yáng)能，風(fēng)力與太陽(yáng)能充足的地方使用風(fēng)光路燈其發(fā)揮的效果會(huì)更好，像一些沒有風(fēng)或者是風(fēng)能比較少的地區(qū)使用起來(lái)效果不太好，并且風(fēng)光互補(bǔ)路燈的造價(jià)和其他的路燈相比也是比較大的。

太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池充電時(shí)，蓄電池在達(dá)到峰值電壓后，如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時(shí)，蓄電池又無(wú)法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài)，了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài)，同時(shí)又避免了失水或失控，類似于對(duì)蓄電池進(jìn)行循環(huán)充，不僅的保護(hù)了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數(shù)，使用壽命更長(zhǎng)。

太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù)，以FP建材涂料為主，可以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求，同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng)，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品性能大大提高，達(dá)到了嚴(yán)格的AAMA2605.2005的要求，其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過GB的相關(guān)要求

太陽(yáng)能路燈蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上

太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用防盜