世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年,由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造,這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的,水泵由人力杠桿來操作,車的動力則來源于馬匹牽引,所以說這輛車更應(yīng)該被稱為“消防馬車”。
1829年出現(xiàn)了臺搭載蒸汽機的消防車,同樣是發(fā)生在英國倫敦,發(fā)明人為蒸汽工程師約翰·布雷斯韋特,該消防車雖然還是由馬匹來牽引,但已經(jīng)告別了人力水泵,其中的消防水泵則由一臺動力為10馬力的雙缸蒸汽機來驅(qū)動,該車以煤炭為燃料,并帶有一根軟質(zhì)水龍帶。
1835年美國紐約市成立了世界上支消防隊,當(dāng)時編制里只有四個人,從事救火工作,在次年也就是1836年,這支消防隊也從原來的4人擴充到40人,后被NYPD的序列。
20世紀(jì)20年代,完全靠內(nèi)燃機工作的消防車開始出現(xiàn),這時的消防車結(jié)構(gòu)簡單,大多是在已有的卡車底盤上改裝的,車上安裝了水泵及附加水箱,車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。
消防車主要用來執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)對任務(wù)的特殊車輛,包括中國在內(nèi)的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運送消防員抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場,并為其執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)提供多種工具。
大多數(shù)國家的消防車都是紅色的。因為為醒目,從很遠(yuǎn)的地方就能看到它。美國交通部門曾經(jīng)提議將消防車改成黃色,但消防部門堅決反對這樣做,因為黃色使人情緒安定,會使救火效率下降,而紅色更能激發(fā)斗志,讓人振奮。
用于撲滅高層建筑火災(zāi)和搶救人員的舉高噴射消防車、登高平臺消防車和云梯消防車。只裝少量消防器材,由人力拖動和操縱的簡易消防車。按制造廠廠定大總質(zhì)量的大小,分為輕型消防車、中型消防車和重型消防車。各種消防車有不同的裝備要求和性能要求,中國的消防車按國家標(biāo)準(zhǔn)"GB6244-86消防車通用底盤系列、型式、基本參數(shù)和技術(shù)要求"、"GB7956-87消防車消防性能和試驗方法"設(shè)計制造。
水槍,既有用于消防的水槍,把水噴射到高處或遠(yuǎn)處,也有作為工程用具的水槍,是一種將高壓水流轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚偎淞鞯牟删驒C械,用以沖擊巖石或礦體,使其破碎。
此外,還有兒童玩具水槍,一種手槍或沖鋒槍造型,以水作為"子彈",是男孩子喜歡的較安全的玩具。
泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
泡沫消防車適用于城鎮(zhèn)公安消防隊、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門。
2018年12月,辦公廳印發(fā)《關(guān)于國家綜合性消防救援車輛懸掛應(yīng)急救援號牌有關(guān)事項的通知》,通知指出國家綜合性消防救援車輛中符合執(zhí)行和保障應(yīng)急救援任務(wù)規(guī)定的懸掛號牌。
技術(shù)要求
所有操作開關(guān)、儀表、器材架及車輛均有符合規(guī)范的銘牌標(biāo)志;
整車性能符合GB7956《消防車性能要求及試驗方法》的規(guī)定;
液罐質(zhì)量符合GA39.5-92的規(guī)定;
整車外觀美觀大方,平整度符合GA39.5-92的規(guī)定;
所有粘接平整牢固,符合企標(biāo)規(guī)定。
所有焊接牢固、焊后打磨光整。
國內(nèi)主流
目前國內(nèi)泡沫消防車,以東風(fēng)、解放、重汽、慶鈴等底盤為主要承載。
其噸位主要分為以下幾種:
1.東風(fēng)多利卡泡沫消防車,裝水2噸,泡沫1噸;
5.東風(fēng)140泡沫消防車,裝水2.5噸,泡沫1噸;
6.東風(fēng)145泡沫消防車,裝水4噸,泡沫1噸;
7.東風(fēng)153泡沫消防車 ,裝水5噸,泡沫1噸;
8.重汽豪沃單橋泡沫消防車,裝水6噸,泡沫2噸;
9.重汽豪沃雙橋泡沫消防車,裝水12噸,泡沫3噸;
10.大五十鈴泡沫消防車,裝水5噸,泡沫1噸;
11.大五十鈴雙橋泡沫消防車,裝水12噸,泡沫3噸。