作為一種應(yīng)用廣泛的掘進(jìn)鉆孔機(jī)械裝備，鑫通鷹式臂鑿巖臺(tái)車主要由車體、鉆臂、鑿巖機(jī)、供氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分構(gòu)成。其中：作為主要承力基礎(chǔ)的車體自重２８ｔ，有效了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；鉆臂單桿鉆孔深度達(dá)４.５ｍ，適用于大縱深工況；沃思德鑿巖機(jī)額定沖擊功率為１８ｋＷ，適用鉆孔直徑６０ｍｍ±。

為了適應(yīng)復(fù)雜工況，雙臂鑿巖臺(tái)車大行駛速度為15km/h，大限坡度為15°，大機(jī)動(dòng)功率為96kw。江西鑫通多臂鑿巖臺(tái)車操作

隧道施工準(zhǔn)備：施工開始之前，充分做好準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場(chǎng)平整、壓實(shí)，確保大型多臂鑿巖臺(tái)車能夠平穩(wěn)行進(jìn)。此外，應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水，避免因?yàn)橛昙臼┕?dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)積水嚴(yán)重，進(jìn)而造成不必要的損失。江西鑫通機(jī)械 多臂鑿巖臺(tái)車

施工現(xiàn)場(chǎng)臺(tái)車就位：施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備完畢后，操作手將鑿巖臺(tái)車開至掌子面合適位置。就位后，臺(tái)車應(yīng)檢查工作狀態(tài)，關(guān)注液壓管路的狀態(tài)，必要時(shí)復(fù)測(cè)液壓油的性能指標(biāo)。臺(tái)車的工作狀態(tài)經(jīng)檢查確定無誤后，伸開支腿支撐好車身，利用車載水準(zhǔn)儀粗調(diào)臺(tái)車位置，實(shí)現(xiàn)平面定位。定位后的臺(tái)車車身應(yīng)能保持水平，有利于穩(wěn)定施工。然后連接水、電、油管路，檢查鉆頭、鉆桿等工具是否配齊與匹配，無誤后進(jìn)入施工工序。

鑫通多臂多功能鑿巖臺(tái)車具有自動(dòng)識(shí)圖并按照?qǐng)D紙進(jìn)行鉆孔的功能，開始施工后，按照施工平面圖和爆破設(shè)計(jì)圖，在臺(tái)車控制端輸入施工工位的詳細(xì)信息，引導(dǎo)臺(tái)車對(duì)施工工序進(jìn)行程序化處理。然后，對(duì)臺(tái)車的鉆孔位置和開孔方向進(jìn)行匹配和誤差測(cè)量，確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內(nèi)。誤差監(jiān)測(cè)合格后，啟動(dòng)鉆孔程序。鉆孔過程中，需要注意推進(jìn)梁的方向與位置，保持梁底盤與巖面始終貼合，不得隨意改變推進(jìn)梁方向，避免出現(xiàn)鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后，撤回鉆頭，清理鉆孔內(nèi)粉塵。

采用鑫通多臂鑿巖臺(tái)車開挖的方式，有效加快了工程進(jìn)度，多臂的使用優(yōu)勢(shì)在于適用性強(qiáng)、智能化、省人工及安全風(fēng)險(xiǎn)低等，但是現(xiàn)階段其在控制超挖方面的效果不是特別明顯，仍然需要不斷優(yōu)化方案，提高操作人員的熟練度，進(jìn)一步減少人員投入和耗時(shí)，減少混凝土消耗量。