提梁機主要是為橋梁架設工程設計的，用于提升和輸送建橋所需要的各種物料，屬于大型起重設備，起重量大，安裝方便快捷，操作簡單，在作業(yè)地點流動性大的道路橋梁架設單位使用為廣泛。

架橋機主要是架設橋梁用，吊運混凝土梁到的位置，用來調整方向，是靠四個支柱來完成支撐的。架橋機在公路架橋過程中，主要作用是把預制好的梁片運輸?shù)綐蚨丈稀６堥T吊則是把梁片從地面上提起來交給運梁車，再由運梁車把梁片運輸?shù)郊軜驒C下面。兩者是相互配合工作的。

提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁，也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁，兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸，單臺起重的提梁機起重量通?？蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備，可以實現(xiàn)機械化動作。主要用于將預制梁從制梁臺提吊至存梁臺位，預制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設備完成架橋機的組裝和拆卸。

雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。

這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途廣泛?？梢园徇\各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。