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隧道拱錨臺(tái)車工作視頻

更新時(shí)間:2025-09-11 [舉報(bào)]

拱錨臺(tái)車隧道施工輔助功能:左右臂采用固定掛籃結(jié)構(gòu),中間臂采用機(jī)械手抓取活動(dòng)吊籃的分離式設(shè)計(jì)理念,焊接網(wǎng)片時(shí)進(jìn)行3籃并行焊接工作,焊接時(shí)間短。,三掛籃還有以下輔助功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網(wǎng)錨桿、焊接、裝藥、測量、欠挖處理、通風(fēng)管作業(yè)等。整機(jī)核心配套品質(zhì),具備高可靠性和穩(wěn)定性玉柴機(jī)器品牌發(fā)動(dòng)機(jī)、杭齒液力變速器。重載工程驅(qū)動(dòng)橋,重載輪胎。液壓系統(tǒng)液壓泵、馬達(dá)、閥、油缸采用國內(nèi)外品牌。

鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車適應(yīng)能力強(qiáng)3臂3機(jī)械手2吊籃,立拱作業(yè)時(shí)可進(jìn)行欠挖及焊接作業(yè)。大承載回轉(zhuǎn)式吊籃,便于測量、裝藥及錨桿錨網(wǎng)安裝。多功能臂架,可自動(dòng)拾取并背負(fù)拱架行走。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺(tái)車是隧道施工立拱機(jī)械化作業(yè)的新型綜合施工機(jī)械,可實(shí)現(xiàn)立拱、掛網(wǎng)、錨桿鉆設(shè)等工序的機(jī)械化作業(yè),通過主臂集成鉆臂,可實(shí)現(xiàn)立拱和鎖腳錨桿同步作業(yè),提高初期支護(hù)環(huán)節(jié)的整體施工效率。

鑫通機(jī)械多項(xiàng)工序集成于一體:分別為測量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、拱架安裝、支護(hù)、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿、錨網(wǎng)安裝等。集群化管理定位功能、對(duì)講機(jī)功能、預(yù)/報(bào)警功能、數(shù)據(jù)管理功能、遠(yuǎn)程控制等功能。采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu)各機(jī)構(gòu)可以靈活銜接,立架所有的施工工序時(shí)間只需要一小時(shí)左右。可用于裝炸藥和裝描桿,吊籃可旋轉(zhuǎn)180°,切換為高空作業(yè)車錨桿施作后可快速進(jìn)行注漿作業(yè)。

鑫通機(jī)械自主研發(fā)設(shè)計(jì)的鑿巖拱錨臺(tái)車,采用工程底盤,搭載多臂和多機(jī)械手系統(tǒng),具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能,同時(shí)配備柴電雙動(dòng)力系統(tǒng),以適應(yīng)不同施工環(huán)境和需求。設(shè)備集成了拱架安裝、錨桿鉆設(shè)等多種功能,能夠靈活應(yīng)對(duì)隧道施工中的各種復(fù)雜工況。

鑫通機(jī)械自主研發(fā)設(shè)計(jì)的雙鑿巖拱錨臺(tái)車,是一種集拱架安裝、錨桿鉆設(shè)等多種功能于一體的綜合性工程設(shè)備,設(shè)備采用工程底盤,搭載雙集成鉆臂,整機(jī)具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能,柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)。

標(biāo)簽:鋼拱架安裝車智能拱架一體化臺(tái)車
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