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天津供應(yīng)DWD污泥斗深度

更新時(shí)間:2025-09-11 [舉報(bào)]

平板閘門(mén)一般在1.5*1.5m以下,以0.6-1.0m居多,其優(yōu)點(diǎn)是密封性比較好,對(duì)于泥餅中含水的污泥比較適應(yīng),缺點(diǎn)是閘門(mén)導(dǎo)槽中會(huì)在卸料時(shí)留有一部分的污泥,加大摩擦力,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致啟閉機(jī)構(gòu)容易出問(wèn)題??傊?,板框壓濾機(jī)盡量配套顎式閘門(mén),出料口盡可能大,以利卸料;帶式脫水機(jī)根據(jù)需要配套顎式閘門(mén)和平板閘門(mén)均可。

新型自動(dòng)污泥斗,其實(shí)也是包括一個(gè)漏斗狀的斗體,斗體的下端為出料口, 新型自動(dòng)污泥斗的特征在于出料口的后側(cè)設(shè)有一鉸接座,出料口的下側(cè)設(shè)有可對(duì)其進(jìn)行 封堵的托料板,托料板的上側(cè)中后部位置設(shè)有一耳板,該耳板與出料口后側(cè)的鉸 接座通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接連接,托料板后端上方與斗體的外側(cè)壁之間設(shè)有排料油 缸,托料板兩側(cè)設(shè)有楔形擋板,托料板的下側(cè)中前部設(shè)有一可向前滑動(dòng)的延伸板,延伸板的后側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)油缸,驅(qū)動(dòng)油缸的缸體與托料板固定連接,排料油缸兩端與斗體、托料板分別分別采用鉸接方式連接。

新型自動(dòng)污泥斗的優(yōu)勢(shì)如下:

當(dāng)排料油缸處于伸展?fàn)顟B(tài)時(shí),托料板位于出料口的下端且呈水平狀態(tài),此時(shí)出料口處于封閉狀態(tài),內(nèi)部物料在斗體內(nèi)不會(huì)下落,當(dāng)排料油缸收縮時(shí)托料板前端向下傾斜,使出料口處于部分開(kāi)放狀態(tài),物料會(huì)沿托料板上側(cè)向下滑落,楔形擋板可防止物料從兩側(cè)滑出,從而實(shí)現(xiàn)卸料目的, 而通過(guò)控制托料板的傾斜狀態(tài)即可起到調(diào)節(jié)排料速度的目的。另外,在排料過(guò)程中延伸板可沿托料板前后移動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制物料落點(diǎn)的目的,不至于物料在同一位置堆積較高。

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