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主要去除一個(gè)納米左右的溶質(zhì)粒子,截留分子量在2~1道爾頓。反滲透膜幾乎均為聚酰胺材質(zhì),而納濾膜材料可采用多種材質(zhì),如醋酸纖維素、醋酸-三醋酸纖維素、磺化聚砜、磺化聚醚砜、芳香聚酰胺復(fù)合材料和無機(jī)材料等。一般納濾膜的表面形成高聚物電解質(zhì)因而常常有較強(qiáng)的負(fù)電荷性。納濾原理與超濾及反滲透等膜分離過程一樣,納濾也是以壓力差為推動(dòng)力的膜分離過程,是一個(gè)不可逆過程。其分離機(jī)制可以運(yùn)用電荷模型(空間電荷模型和固定電荷模型)、細(xì)孔模型以及近年來才提出的靜電排斥和立體阻礙模型等來描述。
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汽車和轎車車身主要采用樹脂、樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料,選用無機(jī)顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機(jī)顏料等,此外還添加一些助劑達(dá)到滿意的外觀和性能