● 燈具安裝在可充分接受到陽光的地方，以確保其可連續(xù)工作。

● 將燈具安裝在水平安裝面上，安裝面應(yīng)平整且有足夠的機械強度，采用4顆M10螺絲固定。

● 使用時，將燈具底部的電池開關(guān)打開，長期儲存時請將此開關(guān)關(guān)閉。

● 設(shè)置所需要的工作方式，打開燈罩，根據(jù)說明說調(diào)整所需要燈質(zhì)模式。

● 本燈具有光控功能，當環(huán)境照度低于光控照度開關(guān)值時燈開始工作。

● 由于燈具帶有光電開關(guān)功能，當環(huán)境光照度高的，航標燈不會點亮。測試時，應(yīng)將航空燈放置于黑暗環(huán)境下。

● GPS同步功能測試請在室外無遮擋環(huán)境下測試，同步約需10分鐘。(僅適合帶GPS同步類型)。

● 內(nèi)部含有蓄電池，請定期更換電池，以確保燈具可以正常工作，建議一年更換一次。

● 儲存超過6個月時，應(yīng)將產(chǎn)品置于陽光下照射3天給電池充滿電。

● 頂部防鳥尖比較鋒利，謹防被扎傷。

● 滿足IALA 要求的256 種包括常亮，可選藍牙編譯燈質(zhì)及手動編碼。

● 燈具陰雨天連續(xù)工作時間10 天以上（可定制）。

● 可訂制功能：遠程遙控?zé)艟唛_關(guān),無障礙物遮擋遙控距離6km /GSM GPRS遠程遙控遙測/GPS同步閃爍。

● 密封材料：防水密封圈。

● 阻燃級別：UL94-V0。

● 蓄電池使用的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、浮充等方面進行全面保護，有效提高了電池的使用壽命。

● 采用常規(guī)磷酸鐵鋰電池，易更換。

● 采用PC 材料，帶防鳥裝置，具有特別好的抗沖擊強度、熱穩(wěn)定性、光澤度。

● 外殼采用鋁合金材料，表面采用噴塑工藝，具有防水、抗強震、耐腐蝕等特點。

● 光電自動控制功能。

在使用太陽能一體化航標燈之前，長江干線航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬多個，回收和再利用過程中，很容易造成環(huán)境污染。現(xiàn)在使用太陽能一體化航標燈，鋰電池可回收再利用，給環(huán)境造成的污染大程度的降低。

船舶航行燈又稱"號燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài),可以用來表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見船舶航行燈是船舶安全航行的一個重要因素,

體化太陽能航標燈相對于傳統(tǒng)的航標燈具，東莞西南通過優(yōu)化設(shè)計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于燈座內(nèi)，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護性和便捷應(yīng)用！

燈罩設(shè)計：燈罩透鏡面的設(shè)計，通過燈罩，使光源光線平行射出$達到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開，產(chǎn)生好的光強和達到聚焦和射程。光源結(jié)構(gòu)設(shè)計：光源設(shè)計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角，如組合不合理會出現(xiàn)盲區(qū)和死角，而直接影響環(huán)照度，因此要合理設(shè)計與安裝。LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。

。光源控制及遙測技術(shù)：控制器是太陽能航標燈的核心，它負責(zé)對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作，采用單片機控制系統(tǒng)，通過軟件技術(shù)，實現(xiàn)對系統(tǒng)的實時控制和監(jiān)視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài)，方便管理人員的日常維護與管理。一體化太陽能航標燈在工藝設(shè)計和技術(shù)上的，帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實用性，東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。