瀝青攤鋪氣溫要求：瀝青路面的攤鋪溫度，初壓、復(fù)壓、終壓溫度分別是多少？
熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃)
施 工 工 序 石油瀝青的標(biāo)號(hào) 50號(hào) 、70號(hào)、 90號(hào) 、110號(hào)
瀝青加熱溫度 160～170 、155～165 、150～160 、145～155
礦料加熱溫度 間隙式拌和機(jī) 集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30
連續(xù)式拌和機(jī) 礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10
瀝青混合料出料溫度 150～170 、145～165 、140～160 、135～155
混合料儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存溫度 儲(chǔ)料過程中溫度降低不超過10
混合料廢棄溫度 200 、195、 190 、185
運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于 150 、145、140、 135
混合料攤鋪溫度
不低于 正常施工 140 、135、130 、125
低溫施工 160、 150 、140 、135
開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度， 不低于 正常施工 135、 130、 125 、120
低溫施工 150 145 135 130
碾壓終了的表面溫度 不低于 鋼輪壓路機(jī) 80 70 65 60
輪胎壓路機(jī) 85 80 75 70
振動(dòng)壓路機(jī) 75 70 60 55
開放交通的路表溫度 不 50 50 50 45
1.施工氣溫（日平均氣溫）：
高速、公路：不低于10?C；其他公路：不低于5?C；
2.低溫施工措施：
提高混合料拌和溫度，符合低溫?cái)備佉?；運(yùn)料車覆蓋保溫；采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度。

瀝青道路混合料的壓實(shí)
1.壓路機(jī)采用2—3臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16T膠輪壓路機(jī)組成。
2．初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，正常施工隋況下，溫度應(yīng)不低于1100C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80～1000C；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于650C。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。
3．碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。
4．采用霧狀噴水法，以瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。
6．碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。

瀝青路面施工步調(diào)和計(jì)劃
1、丈量與放線，這個(gè)必要參照都會(huì)途徑與公路工程施工丈量來停止測(cè)放；
2、瀝青的車輛運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛應(yīng)采納后翻式大噸位自卸汽車來停止運(yùn)輸，車箱的側(cè)板和底板能夠涂上一層油水，如許能夠有用的避免車箱與瀝青混雜料粘結(jié)。運(yùn)輸過程當(dāng)中必要增強(qiáng)防雨、保溫及防凈化的步伐，能夠用篷布對(duì)車箱停止隱瞞。
3、當(dāng)基層品質(zhì)不符合請(qǐng)求時(shí)，或沒有依照劃定有灑布透層、粘層的征象就不要鋪筑瀝青混土壤面層了。
4、牢固板攤鋪機(jī)組裝寬度只管即便不要大于10mm，伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不大于7.5mm，相鄰的寬度應(yīng)堆疊50mm～100mm閣下，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的間隔該當(dāng)在10mm～30mm。在加寬段攤鋪時(shí)，需別的配臺(tái)液壓伸縮式的攤鋪機(jī)，與主機(jī)前后的間隔錯(cuò)開的間隔在10mm閣下停止功課。
5、熱拌瀝青混雜料配合比計(jì)劃應(yīng)經(jīng)由過程目的配合比計(jì)劃、臨盆配合比計(jì)劃及臨盆配合比驗(yàn)證
6、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》劃定，瀝青砼配合比計(jì)劃采納馬歇爾實(shí)驗(yàn)配合比計(jì)劃法。該法是按配合比計(jì)劃拌制瀝青混雜料，而后制成劃定尺寸試件，12h以后測(cè)定其物理目標(biāo)(包含表觀密度、閑暇率、瀝青飽和度、礦料間隙率等)而后測(cè)定穩(wěn)固度和流值。