優(yōu)點(diǎn)：
1、整體采用剛性傳動(dòng)設(shè)計(jì)，提高了傳動(dòng)效率和壽命；
2、設(shè)計(jì)的液壓離合器，能自動(dòng)根據(jù)主、從傳動(dòng)片磨損情況進(jìn)行行程調(diào)節(jié)，提高了動(dòng)力離合的可靠性。
3、設(shè)計(jì)了動(dòng)力機(jī)與作業(yè)機(jī)之間的快速連接接頭，實(shí)現(xiàn)了可靠的動(dòng)力傳輸和快速掛接。
4、設(shè)計(jì)了水平面180度旋轉(zhuǎn)、高度可調(diào)的操控一體化扶手，可適應(yīng)各種配套作用機(jī)具的操作需要；
5、整機(jī)傳動(dòng)，可靠性好，適應(yīng)性廣、操作方便。

設(shè)備種類(lèi)：表面磨擦試驗(yàn)機(jī)
表面磨擦試驗(yàn)機(jī)會(huì)安裝在車(chē)輛后軸，外型像是小型的輪子。試驗(yàn)機(jī)會(huì)連著液壓系統(tǒng)，用來(lái)衡量道路滑溜的程度。該輪可以自由滾動(dòng)，相對(duì)的稍稍朝向地面以便讓它部分打滑。連在車(chē)軸的感應(yīng)器透過(guò)量度輪子旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的力矩計(jì)算輪子與路面間的摩擦力。表面摩擦測(cè)試機(jī)一般在地表結(jié)冰前或者在除雪后使用于機(jī)場(chǎng)與主要道路。測(cè)試車(chē)可將表面摩擦的資料轉(zhuǎn)達(dá)到控制中心，使得噴灑清除流程得以照計(jì)劃進(jìn)行，讓車(chē)輛分派調(diào)度效率佳化。許多試驗(yàn)機(jī)會(huì)附帶一個(gè)小型灑水系統(tǒng)，用來(lái)在真正下雨前模擬天雨路滑的效果。這些感應(yīng)器通常不是裝在其他冬季服務(wù)車(chē)輛所使用的大型卡車(chē)上，而是裝在小型車(chē)、旅行車(chē)、或者小型拖車(chē)上，因?yàn)楸砻婺Σ翜y(cè)試機(jī)裝在小型輕重車(chē)輛時(shí)的工作效果佳。

設(shè)備種類(lèi)：融雪材料
鹽類(lèi)是常用的融雪物質(zhì)。噴灑車(chē)不能使用海鹽，因?yàn)樗勰┨?xì)、溶解太快，因此，所有噴灑使用的鹽都來(lái)自鹽礦，也就是一種非可再生資源。此外，高濃度的鹽會(huì)殺死土壤里的植物，因此運(yùn)營(yíng)商在作業(yè)的情況下盡量降低撒鹽量，以免危及土地所有人的作物。因此，道路維護(hù)機(jī)構(gòu)都擁有降雪結(jié)冰預(yù)測(cè)站點(diǎn)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，以避免浪費(fèi)鹽、可能會(huì)破壞環(huán)境、以及造成交通不便的不必要噴灑。噴灑下的鹽后會(huì)沖走而流失，故這些鹽無(wú)法回收或重復(fù)使用；不過(guò)，不會(huì)溶解的沙子可透過(guò)掃街車(chē)回收并與新的鹽晶體混合以供后面幾次的噴灑使用。因?yàn)檫@樣，運(yùn)營(yíng)商定期購(gòu)買(mǎi)大量的石鹽，這是對(duì)有限資源的消耗，并有潛在危險(xiǎn)和高污染性的鹽礦開(kāi)采會(huì)破壞自然環(huán)境。
美國(guó)俄勒岡州使用氯化鎂；它是一種與氯化鈉結(jié)構(gòu)相似、不過(guò)相對(duì)廉價(jià)、對(duì)金屬侵蝕作用較弱的化學(xué)品。而新西蘭則使用醋酸鈣鎂。這種化學(xué)品則完全避免了對(duì)環(huán)境有害的氯離子。尿素有時(shí)用來(lái)噴灑吊橋，因?yàn)樗c鐵或鋼都不會(huì)發(fā)生反應(yīng)。不過(guò)尿素效果比鹽為低，相同情況下需要消耗的重量可高達(dá)鹽的7倍。大部分砂礫是與水合亞鐵氰化鈉混合，雖然它的自然形態(tài)并無(wú)害，不過(guò)這種物質(zhì)在強(qiáng)烈陽(yáng)光下會(huì)發(fā)生光解，產(chǎn)生化學(xué)劇毒物質(zhì)氰化氫。雖然在極地和溫帶地區(qū)，一般情況下陽(yáng)光不會(huì)強(qiáng)烈到足以引起這種化學(xué)反應(yīng)，但此類(lèi)鹽的儲(chǔ)藏地盡可能遠(yuǎn)離水路，以避免氰化物流進(jìn)養(yǎng)魚(yú)場(chǎng)或農(nóng)場(chǎng)的可能。此外，在行進(jìn)中對(duì)噴灑車(chē)輛進(jìn)行超車(chē)也很危險(xiǎn)；因?yàn)閲姙⒌纳暗[遍布整條道路，松散的混合物可能會(huì)損壞過(guò)往車(chē)輛的表漆和車(chē)窗，而且它也降低機(jī)車(chē)輪胎的牽引力，使得打滑發(fā)生，特別在彎道區(qū)域。
在某些地區(qū)，例如德國(guó)柏林，撒鹽是完全禁止的行為，僅僅在危險(xiǎn)的道路可以例外；在這些地區(qū)只有撒沙，不加任何降低熔點(diǎn)的添加劑。雖然這種方法比較保護(hù)環(huán)境，不過(guò)它需要更多的勞力；而且因?yàn)樯匙訜o(wú)法融解，它往往會(huì)在道路的兩側(cè)積聚，使得巴士更難靠站。其他地區(qū)使用其他對(duì)環(huán)境危害較少，并對(duì)金屬結(jié)構(gòu)腐蝕程度較低的化學(xué)物質(zhì)。

除雪機(jī)又名揚(yáng)雪機(jī)、拋雪機(jī)，其主要采用德國(guó)專(zhuān)利技術(shù)生產(chǎn)制造，動(dòng)力強(qiáng)勁、揚(yáng)雪吸力大，拋雪揚(yáng)程達(dá)10-15米；可自動(dòng)行走、倒退，操作人員只需掌握方向即可。其所有零配件均采用沖壓壓鑄、鑄塑、噴塑生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。這種清雪、掃雪機(jī)械，特別適合于我國(guó)北方地區(qū)，是機(jī)關(guān)、單位、學(xué)校、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)、物業(yè)小區(qū)、花園、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等廣泛選用的冬季清雪的機(jī)械。

除雪車(chē)是適用于現(xiàn)代城市、高速等路段除雪、融雪、 掃雪及破冰的化運(yùn)輸與作業(yè)車(chē)輛，該車(chē)前置除雪鏟掃雪滾刷互換使用，積雪厚時(shí)用掃刷 將其掃至馬路兩側(cè)，被車(chē)碾壓后或者有結(jié)冰的積雪用推鏟推至馬路兩側(cè)。后置融雪撒布機(jī)， 車(chē)輛在冬季除雪的過(guò)程中撒布機(jī)拋灑融雪劑防止?jié)窕穆访娼Y(jié)冰影響交通，覆蓋過(guò)融雪劑的 路面能很好的解決路面結(jié)冰。從而能使車(chē)輛安全的通過(guò)，不受天氣的影響。整車(chē)操作簡(jiǎn)便、作業(yè)范圍廣、 機(jī)動(dòng)、靈活，。

車(chē)載雪鏟特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
1、自動(dòng)避障機(jī)構(gòu)。當(dāng)雪鏟在作業(yè)過(guò)程中遇到障礙時(shí)，由于障礙阻力大大超過(guò)壓簧的壓力，雪鏟鏟刀自動(dòng)向前翻轉(zhuǎn)。待障礙物過(guò)去，鏟刀受回位壓簧的壓力迅速?gòu)?fù)位，可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
2、自動(dòng)偏擺。當(dāng)車(chē)輛向前行駛時(shí)，推雪板可隨路面的傾斜角度面緊貼路面，始終達(dá)到與路面貼合。使鏟刀面磨損均勻，不易損壞路面。
3、采用65Mn鋼。本材質(zhì)通過(guò)淬火加高溫回火，材質(zhì)硬度達(dá)到HRC50-55.可以實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度耐磨的功效。
4.配有節(jié)流閥，可有效調(diào)節(jié)液壓缸的伸縮速度。
5.帶有自鎖裝置。安裝雪鏟時(shí)，只需讓車(chē)輛連接架對(duì)準(zhǔn)雪鏟的自鎖裝置，可快速、方便地安裝和拆卸雪鏟。
6.帶有快速連接板。通過(guò)快速連接板可快速更換不同類(lèi)的除雪設(shè)備，達(dá)到節(jié)省人力、物力的目的。