名稱(chēng)：套人民幣火車(chē)大橋50元（紅色）
發(fā)行時(shí)間：1949年2月10日
停用時(shí)間：1955年5月10日
票面尺寸：132x70 mm
字冠、號(hào)碼：三字冠、八號(hào)碼
圖案及顏色：正面左側(cè)火車(chē)右側(cè)大橋主藍(lán)色 背面高壓線(xiàn)汽車(chē)主紅色
印刷工藝：膠印四色
印位：第三印制局
發(fā)行單位：中國(guó)人民銀行
套人民幣火車(chē)大橋50元（紅色）特點(diǎn)：
1、無(wú)水印。
2、底紋由“中國(guó)人民銀行”組成。
3、暗記：正面右圖橋下有“民”；背面中心主圖左下有“第”；汽車(chē)左上有“E”。
4、冠字只見(jiàn)“I”“II”“III”一種。但見(jiàn)有的書(shū)上刊出“IV”“II”“X”號(hào)，推測(cè)為電腦。
5、此卷極少見(jiàn)，屬于低面值票卷中的大珍品。
套人民幣面值50元紙幣中，1949年50元紅火車(chē)大橋的設(shè)計(jì)行情是好的，其市場(chǎng)價(jià)格一路高漲，上漲勢(shì)頭比較猛，
值得大家收藏投資。
1949年50元紅火車(chē)大橋紙幣有收藏優(yōu)勢(shì)，很重要原因是它存世量少，當(dāng)時(shí)市面流通1949年50元紅火車(chē)大橋時(shí)，因?yàn)槭軞v
史政治方面原因，央行開(kāi)始大量回收1949年50元紅火車(chē)大橋，取而代之的就是藍(lán)色火車(chē)大橋，所以1949年50元紅火車(chē)大橋在市
面流通時(shí)間比較短，當(dāng)時(shí)大家的收藏意識(shí)還比較薄弱，加通交易過(guò)程中意外的流失和損壞，正所謂“物以稀為貴”，因而導(dǎo)
致了它市場(chǎng)價(jià)格比較高，還有一個(gè)原因是當(dāng)時(shí)我國(guó)印刷技術(shù)和防偽技術(shù)比較落后，1949年50元紅火車(chē)大橋比較容易模仿，所以
大量回收也有一定理由。
不管是出于投資角度還是收藏角度，入手1949年50元紅火車(chē)大橋值得大家考慮。
分析一套人民幣紅火車(chē)大橋紙幣值得收藏原因常年回收.
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