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河南智能ZL-20礦用裝載機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-19 [舉報(bào)]

礦井裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的鉛鋅礦、螢石礦 鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、滑石礦、巷道等礦山、水電、工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有、能耗小、的特點(diǎn),礦井裝載機(jī)車身緊湊,為井下巷道定制條件量身定制尾氣經(jīng)過水過濾并且車上帶有黑煙凈化器功能,實(shí)現(xiàn)尾氣雙重過濾,車上百分之九十尾氣被處理掉,為井下工作人員提供良好的工作環(huán)境,本機(jī)型主要運(yùn)用,巷道,地下室,金屬礦,機(jī)裝箱對車身配置有要求的空間,主要特點(diǎn)采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的性,采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,噪音低,礦山鏟斗作業(yè)。

礦用裝載機(jī)整機(jī)一共油缸控制,后面為水箱空氣凈化器,可以尾氣中的明火,大大了性能。 中重工生產(chǎn)的礦用裝載機(jī)為鉸接式連接,工作轉(zhuǎn)彎靈活,操作簡單,卸載為1.8米,了客戶對那種低矮工作環(huán)境的要求。礦用裝載機(jī)為雙搖臂,操作靈活,有動(dòng)力強(qiáng),中重工礦用裝載機(jī)整機(jī)一共有6套油缸控制,后面為水箱空氣凈化器,可以尾氣中的明火,大大了性能。井下裝載機(jī),優(yōu)惠,,質(zhì)量,售后,可按自己要求定做,我們同樣的比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比為廣大客戶出實(shí)用的產(chǎn)品。
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礦井鏟車主要特點(diǎn) :整機(jī)車架采用高密度板材承載力強(qiáng)。扭曲變形、拉伸,適用于井下作業(yè),礦井裝載機(jī),礦山用鏟車是根據(jù)我國貴州地區(qū)的因素,采用使用的發(fā)動(dòng)機(jī),不會熄火,同時(shí)采用多重尾氣過濾,是巷道空氣清新,不會出現(xiàn)有煙不能工作的情況。
礦用裝載機(jī)是在井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo),適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用度鋼板堅(jiān)固。

礦用裝載機(jī)具有高性、機(jī)動(dòng)靈活、整機(jī)工作液壓系統(tǒng)采用壓工作油泵、單泵分流系統(tǒng),降耗。動(dòng)力儲備強(qiáng)勁有力,鏟裝掘起力大經(jīng)濟(jì)。整機(jī)標(biāo)配鏟斗,主刀板采用合金剛鑄造工藝,鏟斗采用挖機(jī)合金鏟齒,鏟裝力進(jìn)一步。整機(jī)標(biāo)配高低可調(diào)護(hù)頂車棚.適應(yīng),地面距離棚頂為1.7米。整機(jī)標(biāo)配礦山尼龍層耐扎耐切割輪胎,為您的鏟裝工作保駕。標(biāo)配二次水過濾凈化系統(tǒng),井下工作環(huán)境為清潔,保障員工健康工作。本產(chǎn)品用于鐵礦、金礦、鉛鋅礦、銅礦、石膏礦、金屬礦等。

巷道小型裝載機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)功率40KW 鏟斗容量:0.55
行駛速度:0~20功里 操作質(zhì)量:4100公斤
長5300米寬1670米 高1950米(含防護(hù)棚)
輪胎:9.75-18
整車短小精悍,轉(zhuǎn)彎半徑小,是同等效能下操作靈巧舒適的車型。采用斜軸式柱塞變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng),屬于全液壓驅(qū)動(dòng)形式,驅(qū)動(dòng)橋帶輪邊減速器,驅(qū)動(dòng)力大,隨外界阻力自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩,節(jié)能同類比較節(jié)省15%燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)直連雙聯(lián)泵,液壓元件集成化程度高,故障判斷簡,維修方便。加裝了排煙水過濾裝置,及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置。

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山裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋組成
山裝載機(jī)在各個(gè)性能方面都與地面上的裝載機(jī)有很多區(qū)別。
井下裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋是井下裝載機(jī)的重要組成部分。它主要由主傳動(dòng)、差速器、輪邊減速器、制動(dòng)器、橋殼和半軸等部件組成。 主傳動(dòng)的作用是扭矩和改變扭矩的傳遞方向;差速器是使驅(qū)動(dòng)車輪在轉(zhuǎn)向或不平路面上行駛時(shí),左右驅(qū)動(dòng)輪以不同角速度旋轉(zhuǎn);輪邊減速器進(jìn)一步從半軸輸出的扭矩;制動(dòng)器用于地下裝載機(jī)工作制動(dòng);驅(qū)動(dòng)橋殼把裝載機(jī)的重量傳遞到車輪,并將作用在車輪上的各種力傳到車架,同時(shí)驅(qū)動(dòng)橋殼又是主傳動(dòng)、差速器和車輪傳遞裝置的外殼,半軸則是從差速器將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到輪邊減速器。

標(biāo)簽:ZL-20礦用裝載機(jī)
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