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工程救險(xiǎn)車(chē)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)車(chē)高壓電力維護(hù)車(chē)

更新時(shí)間:2024-08-29 [舉報(bào)]
依維柯電力救險(xiǎn)車(chē)電力試驗(yàn)車(chē)電氣試驗(yàn)車(chē)

品牌: 依維柯牌
公告型號(hào): NJ5046XJCF9E
主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸: 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm)
總質(zhì)量: 4000(Kg)
整備質(zhì)量: 265(Kg)
額定載客: 2-6(人)
防抱死系統(tǒng): 有
接近角/離去角: 17/17(°)
前懸/后懸: 967/1228(mm)
軸荷: 1500/2500
軸距: 3300(mm)
軸數(shù): 2
車(chē)速: 140,130(km/h)
彈簧片數(shù): 1/2,1/3,1/1+-
輪胎數(shù): 6
輪胎規(guī)格: 195/75R16LT
前輪距: 1742
后輪距: 1538,1558
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè):南京依維柯汽車(chē)有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):F1CE8481K
排量(ml):2998
功率(kw):125
燃料種類(lèi): 柴油
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2018國(guó)Ⅵ
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)六

裝備有檢測(cè)設(shè)備柜,手提式滅火器,移動(dòng)式電源繞線(xiàn)盤(pán)等設(shè)備,用于移動(dòng)檢測(cè)。選裝便攜式氣體檢測(cè)儀、液晶顯示屏、手動(dòng)門(mén)、前手動(dòng)門(mén)三級(jí)踏步、上掀門(mén)、上掀窗、側(cè)置發(fā)電機(jī)、頂部折疊顯示屏,電源柜、工作平臺(tái)、換氣扇、LED顯示屏、喇叭、頂部空調(diào)及高桿照明燈,選裝盲窗。頂部無(wú)選裝時(shí)整車(chē)高度:板簧懸架2726mm,復(fù)合懸架2650mm。選裝工作平臺(tái)、換氣扇、喇叭、LED顯示屏?xí)r,整車(chē)高度:板簧懸架2876mm,復(fù)合懸架2800mm。選裝頂部空調(diào)及高桿照明燈時(shí),整車(chē)高度:板簧懸架3026mm ,復(fù)合懸架2950mm。選裝頂部空調(diào)及高桿照明燈時(shí),整備質(zhì)量2780kg;選裝側(cè)置發(fā)電機(jī),頂部折疊顯示屏,電源柜時(shí),整備質(zhì)量3530kg。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司/ESP9。F1CE8481K發(fā)動(dòng)機(jī)大凈功率123kW,F1AE8481G發(fā)動(dòng)機(jī)大凈功率105kW。選裝鋁合金車(chē)輪,選裝鋁合金車(chē)輪時(shí)整車(chē)寬度為2060mm,后輪距為1558mm。選裝滿(mǎn)天星鍍鉻格柵、紅色格柵、鍍鉻格柵。選裝采用直接供電方式的ETC車(chē)載裝置。該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。選裝側(cè)面盲窗外觀(guān)。

依維柯環(huán)境監(jiān)測(cè)車(chē)主要由依維柯輕客改裝而來(lái),一般配備有車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、發(fā)電設(shè)備、圖像采集及傳輸系統(tǒng)、通信和指揮裝置、生活輔助系統(tǒng)與安全警示系統(tǒng)等,可以在0.7秒內(nèi)完成對(duì)車(chē)輛尾氣的檢測(cè)。

配備如此多的設(shè)備對(duì)車(chē)輛的要求是內(nèi)部空間要足夠大,而依維柯比同類(lèi)產(chǎn)品的內(nèi)部空間要大30%,能夠很好的滿(mǎn)足改裝需要。作為環(huán)境監(jiān)測(cè)車(chē),自身的環(huán)保性能才具備監(jiān)測(cè)別人的條件。依維柯本身的環(huán)保性能是同類(lèi)產(chǎn)品中的。

電力檢測(cè)車(chē)的供電方式:

種:外接電源供電,這種供電方式在歐美國(guó)家以及電力檢測(cè)車(chē)需求大國(guó)使用廣泛,電力檢測(cè)車(chē)營(yíng)地很多,能源配套網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,能夠輕松滿(mǎn)足電力檢測(cè)車(chē)的電力需求。

第二種:備用發(fā)電機(jī)供電,由于國(guó)內(nèi)的營(yíng)地沒(méi)有歐美普及,這種電源成了主力模式,備用發(fā)電機(jī)噪音較大,比較笨重。

第三種:汽車(chē)發(fā)電機(jī)供電:這種方式適用于頻率較高的旅行中,因?yàn)槿绻L(zhǎng)時(shí)間駐車(chē),車(chē)內(nèi)蓄電池的電消耗的十分迅速,所以,為了解決這個(gè)問(wèn)題,你可以在車(chē)頂安裝太陽(yáng)能發(fā)電機(jī),滿(mǎn)足日常用電需求。

依維柯汽車(chē)具有及其的性能:功率大、油耗低、排放低、可靠性好、主/被動(dòng)安全性好、乘坐舒適、操縱輕便、維修方便以及很高的。
依維柯優(yōu)點(diǎn):

非承載式車(chē)身。車(chē)架通常由兩根縱梁和若干根橫梁構(gòu)成,貫穿車(chē)身,具有很高的強(qiáng)度和抗扭性。汽車(chē)的動(dòng)力總成,懸掛系統(tǒng),車(chē)身都直接或間接固定在車(chē)架上。車(chē)架承載了汽車(chē)主要部件,乘客,貨物的重力,慣性力,以及路面反饋的扭曲力。

車(chē)架吸收了部分發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和路面震動(dòng),降低車(chē)內(nèi)噪音并對(duì)車(chē)身起到保護(hù)作用。若發(fā)生撞擊,車(chē)架的剛性能 限度的減少車(chē)身和駕駛艙變形,起到保護(hù)乘客的作用。

標(biāo)簽:依維柯歐勝氣防車(chē)依維柯工程救險(xiǎn)車(chē)
南京宇達(dá)特種汽車(chē)有限公司
  • 王先生
  • 江蘇南京市寧蕪大道3500號(hào)
  • 025-58849718
  • 18915921078

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