預(yù)防車輛火災(zāi)事故：礦用車輛自動滅火系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛發(fā)動機(jī)艙、電池艙、油箱、輪胎等易燃空間內(nèi)火災(zāi)狀況，及時發(fā)現(xiàn)溫度過高、線路漏電和短路等潛在火災(zāi)隱患，從而有效預(yù)防車輛火災(zāi)事故的發(fā)生。

網(wǎng)絡(luò)化：為了迎合礦山車輛遠(yuǎn)程滅火的需求，系統(tǒng)采用電子式自動滅火設(shè)計，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程電腦端火災(zāi)狀況的實時監(jiān)測和遠(yuǎn)程滅火，有效提高車輛安全管理效率。

挖掘機(jī)自動滅火系統(tǒng)、工程機(jī)械車輛自動滅火裝置、車載水基自動滅火器的研發(fā)為挖掘機(jī)、裝載機(jī)、井下鏟運機(jī)、鑿巖臺機(jī)車、礦車、單軌吊機(jī)車等車輛火災(zāi)提供了解決辦法。該滅火系統(tǒng)針對車輛發(fā)動機(jī)艙、油箱、車載配電箱等日然空間防滅火而研制，能夠?qū)崿F(xiàn)火災(zāi)數(shù)據(jù)智能采集、傳輸、自動分析，通過控制處理器進(jìn)行聯(lián)動，自動針對性的噴灑藥劑滅火，有效地將火災(zāi)消滅于萌芽狀態(tài)。

近年來，關(guān)于車輛自燃的事故時有發(fā)生，車輛自燃的報導(dǎo)也是屢見不鮮。裝載機(jī)、鏟運機(jī)、挖掘機(jī)等工程車輛在運行中火災(zāi)發(fā)生越來越多，而礦車、無軌膠輪車、鑿巖臺車、寬體自卸車、壓裂車、單軌吊機(jī)車、鏟運機(jī)車等礦山車輛火災(zāi)發(fā)生更為頻繁，更具危害性和致命性。防范車輛火災(zāi)的辦法就是加裝車載自動滅火裝置，實現(xiàn)車輛火災(zāi)滅火過程的全自動化。

水基滅火劑噴射于車輛可燃物表面，可通過物理作用，快速吸熱，迅速降低火場溫度，進(jìn)而實現(xiàn)有效滅火。
水基噴發(fā)后可在可燃物表面形成一層水膜，進(jìn)而阻斷火源，起到窒息滅火的目的。加之水基的全新納分子成分可以很好的滲透進(jìn)可燃物內(nèi)部，可進(jìn)行有效抑制，進(jìn)一步控制火勢的蔓延。

地下礦業(yè)消防技術(shù)—井工礦車自動滅火系統(tǒng)/裝置除了采用了阻燃效果更好的滅火藥劑，在火情探測及系統(tǒng)啟動方面也通過對消防技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)了質(zhì)的跨越。系統(tǒng)/裝置采用的火源探測器為化感溫火源探測器，該探測器對隱蔽火、深位火、初期火敏感，且可差異化設(shè)置多個系統(tǒng)觸發(fā)溫度值，所以誤判率更低；而且該探測器反應(yīng)靈敏快速，對火情響應(yīng)速度快，可以有效縮短火情發(fā)現(xiàn)到系統(tǒng)啟動滅火的時間，幫助系統(tǒng)更快、更早的消滅火災(zāi)；其次，系統(tǒng)采用無電無壓設(shè)計，且系統(tǒng)各組件可聯(lián)動，當(dāng)發(fā)生火情時，系統(tǒng)不需要電源提供動力，便可自主啟動系統(tǒng)，釋放藥劑進(jìn)行滅火，整個過程更快速、更。幫助系統(tǒng)/裝置牢牢把握住滅火的佳時間。