鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)適用于矯正焊接成型的“⊥”和“H”型材,由于焊接在焊縫收縮造成的翼緣板變形。本機(jī)為目前較佳的翼緣矯正設(shè)備，本機(jī)在矯正原理上采用由上輥和傳動輥構(gòu)成杠桿原理為基礎(chǔ)，當(dāng)被矯翼緣通過時產(chǎn)生彎曲變形，由于預(yù)置力大于翼板材質(zhì)的屈服點(diǎn)，彈性回復(fù)系數(shù)變小，從而達(dá)到矯正目的。

鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)在進(jìn)行工作的時候，一定要嚴(yán)格注意安全，如發(fā)生故障，應(yīng)該立即停車進(jìn)行檢查，排除故障后才可再工作；緊接著，就設(shè)備在進(jìn)行使用的時候，還要注意去清理一下設(shè)備，把阻礙設(shè)備與H型鋼運(yùn)行的一切雜物清除，使用人員特別是要注意把阻礙型鋼行走的部分打磨掉。

H型鋼液壓矯正機(jī)設(shè)備在進(jìn)行使用的時候，應(yīng)該要注意根據(jù)被矯正H型鋼翼緣板的寬度和厚度調(diào)整好上機(jī)架的各相關(guān)位置，使得此孔道可以滿足該H型鋼范圍的需要。注意當(dāng)翼源板厚度超過25㎜的時候，一般需要往返矯正多次（每次在1～2㎜之間）。H型鋼生產(chǎn)線不是指單一的某個設(shè)備，是有很多的設(shè)備組成的，實(shí)際使用H型鋼生產(chǎn)線的時候，我們會發(fā)現(xiàn)此設(shè)備會包括有數(shù)控等離子切割機(jī)，門型焊機(jī)，組立機(jī)，鋼結(jié)構(gòu)矯正機(jī)，拋丸機(jī)，皇泰組焊矯一體機(jī)等設(shè)備。

H型鋼矯正機(jī)對翼板進(jìn)行矯正，現(xiàn)有的H型鋼矯正機(jī)一般包括機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有豎向布置的頂輪，頂輪的兩側(cè)分別設(shè)有左壓座和右壓座，左壓座內(nèi)設(shè)有左矯正總成，右壓座內(nèi)設(shè)有右矯正總成，所述的左矯正總成包括橫置的左壓輪和左架體，左架體內(nèi)設(shè)有左壓輪軸，左壓輪軸的頭部設(shè)有左軸承，左壓輪通過左軸承支承 在左壓輪軸的頭部，所述的右矯正總成包括橫置的右壓輪和右架體，右架體內(nèi)設(shè)有右壓輪軸，右壓輪軸的頭部設(shè)有右軸承，右壓輪通過右軸承支承在右壓輪軸的頭部。

H型鋼翼緣矯正機(jī)，能夠?qū)Ξa(chǎn)生變形的翼緣板進(jìn)行準(zhǔn)確的矯正。H型鋼翼緣矯正機(jī)，其特征在于，包括底座，設(shè)置在底座上表面的主傳動輥、副傳動輥和兩個相同并可相向直線移動的滑動機(jī)座，主傳動輥和副傳動輥位于兩個滑動機(jī)座之間，主傳動輥和副傳動輥相互平行并垂直于滑動機(jī)座的移動軌跡，主傳動輥和副傳動輥的上側(cè)輥面位于同一水平面。

鋼結(jié)構(gòu)液壓矯正機(jī)在工廠內(nèi)已做好調(diào)試工作，為質(zhì)量進(jìn)行下列工作：開箱后對機(jī)器進(jìn)行清洗去污工作。 對工作臺面，滑道，滑塊加防銹油。 安裝滾道時，應(yīng)使前后滾道面低于主傳動滾道5-10㎜。 對軸承滑動部件進(jìn)行加油處理。 鋼結(jié)構(gòu)矯正機(jī)再試車前要對各傳動部件能夠手動的應(yīng)手動檢查，不能手動的應(yīng)點(diǎn)動檢查，直到靈活無卡阻時進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，空車運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分鐘（正反轉(zhuǎn)上下全部運(yùn)轉(zhuǎn)）后，再加輕載運(yùn)轉(zhuǎn)，為機(jī)器的壽命在機(jī)器磨合時好不要加重載，在機(jī)器正常工作1月后可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。