行星減速機適用于的行業(yè)比較廣泛，是減速機一系列的，但是為了日后操作的安全性和延長行星減速機機的使用壽命，在使用的過程中一定要注意以下幾點：
1、行星減速機一定要安裝通氣帽
使用前應將位處的堵塞換上排氣螺塞，減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換，減速機長時間運行，而致使減速機內的氣體將油封脹壞，以至減速機漏油。
2、行星減速機嚴禁錘擊
減速機的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓結件。
3、行星減速機及時更換潤滑油，特別注意次。
應該特別注意的是次換油，減速機在次運行 300～400小時后應及時更換潤滑油，以后每隔1500～2000小時更換潤滑油。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速機的使用壽命，提高經濟效益。
更換潤滑油意思為：將之前的潤滑油全部放掉，沖洗干凈，然后重新加入新的潤滑油。

行星減速機的應用
1、行星減速機減速機ab系列在印刷行業(yè)的應用,apex伺服用行星減速機因其定位精度高,性能穩(wěn)定,免保養(yǎng),壽命長等特點,而被廣泛應用到印刷行業(yè).傳統(tǒng)商標印刷機的印刷拉紙滾筒目前已廣泛被伺服系統(tǒng)控制的數(shù)控商標印刷機取代,使得apex伺服用高精密行星減速機在商標印刷機行業(yè)得到廣泛的應用。 　　
2、行星減速機減速機ae系列減速機的應用，ae系列的減速機的精度要ab系列的減速機的要低一些，主要應用于中低端行業(yè)領域，所應用的領域也是很廣闊的,主要應用在數(shù)控壓力設備,食品包裝設備,數(shù)控聲像設備上的應用等方面都有應用。 　　
3、行星減速機減速機在數(shù)控彎管機行業(yè)的應用，apex伺服用行星減速機不僅在國內數(shù)控機床廠和商標印刷機等行業(yè)全面推廣使用，并且現(xiàn)在也已在國內數(shù)控彎管機行業(yè)得到全面應用，因apex減速機體積小，扭矩大，在壽命期間背隙精度穩(wěn)定，高性價比等而被廣泛采用。 　　
4、行星減速機減速機p系列在數(shù)控焊割行業(yè)的應用，apex減速機p系列減速機行星輪雙邊支撐、行星輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承，齒輪表面作離子氮化處理，齒輪箱內齒和箱體的一體式結構，大齒寬齒輪,castrollmx潤滑油脂,前后連接板進行黑色陽極處理,單級6～8分和雙級8～10分的反向間隙,大力矩輸出和高徑向承載能力的性能,在國內數(shù)控焊割行業(yè)得到全面應用。 　　
5、at系列減速機采用的是蝸線傘齒輪，它可以一端輸入兩端輸出，輸出可以是同向也可以是反向，它的輸出方式有軸輸出，中空帶鍵和中空不帶鍵。齒輪箱整體都是不銹鋼的，確保了的剛性與耐蝕性。 　　
6、行星減速機減速機am減速機的應用，am系列減速機為微型行星減速機，由于其體積小，精度高，主要應用在機器人，接卸，工業(yè)自動化設備，電子半導體設備，電動工具，安防技術，儀器儀表，航空航天等

行星減速機主要優(yōu)點
1、減速機構采用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順，低噪音，高輸出扭矩和低背隙的特性
2、輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
3、特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達
4、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5、本體齒輪箱和內環(huán)齒輪采一體式的設計，結構緊湊，精密度高，輸出扭矩大
6、使用nyogel792d合成潤滑油脂并采ip65防護等級的密封設計，潤滑油不泄漏免保養(yǎng)
7、行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計，確保的扭轉剛性
8、齒輪材料選用之鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30rc，再利用本廠之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900hv，以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性
9、利用3d拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10、行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩
11、輸出軸的油封接觸接口采用的碳氮化鈦(ticn)鍍膜，表面硬度達3000hv以上，且接觸面的表面粗度達ra0.2 mm以下，可確保***低摩擦系數(shù)和***低的起動扭矩
12、輸入端專利的油封系統(tǒng)設計，輸入端的高速油封接口采陶瓷(ceramic)套環(huán)，表面硬度和精度分別達到1700hv和ra0.2 mm以下，且有的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以的油封材質，確保的密封性的使用壽命
13、專利的行星臂架設計，將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內，提高齒輪系的運轉精度
14、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確

行星減速機通過齒輪比的平方減小反射負載慣性（電機“看到”慣性），因此增加變速箱可以顯著提高系統(tǒng)的慣性比。變速箱還將來自電動機的扭矩乘以與變速比成比例的量，同時將所需的電動機速度降低相同的量。在某些應用中，這意味著可以使用更小的電動機，并且電動機可以以更高，更有效的速度運行。但是，任何變速箱都可以減少負載慣量，倍增扭矩和降低轉速，那么為什么許多伺服應用都使用行星減速機呢？因為行星減速機比其他齒輪類型具有更高的剛度，更小的間隙，更高的效率和更低的噪音。
行星減速機使用三種齒輪類型來傳遞扭矩：行星齒輪，太陽齒輪和齒圈。連接的電動機驅動太陽齒輪，太陽齒輪位于齒輪組件的中心。多個行星齒輪與太陽齒輪和齒圈嚙合，齒輪固定并固定在齒輪箱殼體內。當太陽齒輪旋轉時，它驅動行星齒輪在其自身軸上旋轉并圍繞太陽齒輪旋轉。行星齒輪的位置由托架設定，托架也包括輸出軸。

建友機械生產的塔式制砂設備是由石子提升系統(tǒng)、制砂系統(tǒng)、振動篩分系統(tǒng)、選粉系統(tǒng)、加濕攪拌系統(tǒng)、粉料輸送儲存系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及氣路控制系統(tǒng)等組成。

3.1石子提升系統(tǒng)

石子提升系統(tǒng)包括上料斗、石子皮帶機、石子提升裝置。上料斗由斗體和調節(jié)門組成，方便調節(jié)石子輸送量；石子由石子皮帶機輸送到石子提升裝置，再從溜管卸到制砂機。

3.2制砂系統(tǒng)

JYT制砂機采用國內的節(jié)能細碎制砂機，不僅具有立軸沖擊破碎機的低能耗，粒形好、粒度穩(wěn)定等特點，而且的葉輪設計大大減少物料通過阻力，提高物料通過量及破碎比，比傳統(tǒng)沖擊破效率提高30-60%以上；液壓自動啟蓋，維修保養(yǎng)極為方便；自動化保護裝置，提供振動、機油過濾報警裝置；還具有磨損件少，使用壽命高，故障率低等優(yōu)點。

3.3振動篩分系統(tǒng)

3ZSZ采用國際品牌振動電機作為振動源，激振力可根據需要在到零的范圍內無極調速，壽命更長，是傳統(tǒng)的偏心塊振動篩的兩倍以上，維護極其簡單，同維護普通電動機一樣；篩箱整體采用高強度自鎖螺栓，消除焊接應力，維護方便；采用橡膠彈簧減振，大大減少振動對樓體的危害。

3.4選粉系統(tǒng)，

JYX選粉機采用調速電機調節(jié)主軸轉速，細度模數(shù)調節(jié)方便，調節(jié)范圍大；自動化程度高，運行平穩(wěn)，檢修便捷。

3.5加濕攪拌系統(tǒng)

對成品砂進行加水、攪拌處理，使成品砂具有一定的含水率，方便成品砂的儲存與運輸品質。

3.6石粉輸送儲存系統(tǒng)

石粉輸送儲存系統(tǒng)配置大倉和散裝機，方便粉料的儲存和運輸。

3.7除塵系統(tǒng)

除塵系統(tǒng)由除塵器、收塵管及支架組成。對斗式提升機、制砂機、振動篩等進行收塵，整潔環(huán)保。

3.8提升系統(tǒng)

提升系統(tǒng)由支架及遙控型電動葫蘆組成，方便檢修時吊裝配件。

3.9 電氣控制系統(tǒng)

整套電控系統(tǒng)具有完善的自鎖、互鎖功能，以系統(tǒng)準確、可靠地運行. 操作人員手動操作各有關按鈕完成生產

山推建友機械股份有限公司創(chuàng)建于1956年，1994年進行股份制改造，2012年成為山推股份控股子公司，是國內早生產混凝土攪拌與輸送機械的大型骨干企業(yè)，在市場和客戶中享有良好的度、美譽度和信譽度。公司注冊資本2.34億元人民幣，職工1002人，占地288畝，建筑面積71000平方米。多年的技術創(chuàng)新積累了豐富的設計經驗和技術開發(fā)資源，形成了快速響應市場，及時為客戶量身定做產品、提供套餐式服務的能力。公司產品廣泛應用于機場、橋梁、碼頭、公路、高鐵等基礎設施建設和商品混凝土行業(yè)，先后為三峽大壩、首都機場、京滬高鐵、青藏鐵路等提供設備和服務，產品出口至55個國家和地區(qū)。公司連續(xù)23年保持山東省文明單位，并被表彰為山東省勞動關系和諧企業(yè)、山東省職工思想政治工作研究會、濟南市企業(yè)、濟南市思想政治工作暨企業(yè)文化建設單位。
公司1982年研制成功我國一臺雙臥軸混凝土攪拌機，1992年完成了我國一臺HZS50混凝土攪拌站，并獲建設部技術進步一等獎。公司參加國家“八五”及“九五”攻關項目，其中HZS75及HLS120混凝土攪拌設備均獲建設部技術進步二等獎。