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江蘇定制信合電力設(shè)備預(yù)制艙預(yù)制艙基礎(chǔ)高壓設(shè)備預(yù)制艙

更新時(shí)間:2025-09-12 [舉報(bào)]

光伏一二次設(shè)備預(yù)制艙整套系統(tǒng)包括預(yù)制艙艙體、一次設(shè)備柜、二次設(shè)備屏、艙內(nèi)輔助系統(tǒng)等,在工廠內(nèi)完成生產(chǎn)、裝配、布線、調(diào)試等,作為一個(gè)整體運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制艙和其內(nèi)部一二次設(shè)備在我們工廠集成,可以減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線、減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)適工作量,簡(jiǎn)化了維護(hù)工作,有效支持電網(wǎng)快速建設(shè)。

在預(yù)制艙的設(shè)計(jì)過(guò)程中,主要考慮兩部分積水的排放,一個(gè)是雨水另一個(gè)是艙體內(nèi)空調(diào)產(chǎn)生的冷凝水,那么這些給水如何排放呢,下面簡(jiǎn)單陳述一些給預(yù)制艙做排水處理有哪些措施?
一、雨水的排水處理措施
在傳統(tǒng)的艙體中,一般其頂部都是按照雨水自然散排來(lái)設(shè)計(jì)的,這種方式?jīng)]有一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng),雨水落到艙體頂部,然后沿著艙體四周流下,時(shí)間長(zhǎng)了,艙體墻壁就可能會(huì)出現(xiàn)掉色掉漆的問(wèn)題,影響艙體美觀性。
針對(duì)上述問(wèn)題,結(jié)合國(guó)家電網(wǎng)頒布的新的技術(shù)規(guī)范要求,做出以下修改措施:
1. 在設(shè)計(jì)時(shí)采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可以適當(dāng)增大屋面坡度,預(yù)防積雪。這樣有利于雨水沿著艙頂板往四周流出,可以減少艙頂滲水的風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到良好的防水效果。
2. 在艙體頂部采用集中排水方式,排水結(jié)構(gòu)由艙頂、集水槽、排水管和焊接在排水管上方入口處的網(wǎng)孔板組成。集水槽焊接在艙頂四周,由不銹鋼板制成,艙頂流下來(lái)的雨水能夠沿著集水槽網(wǎng)兩端的排水管中流去。
二、冷凝水的排水處理措施
空調(diào)冷凝水一般是出現(xiàn)在蒸發(fā)器或盤(pán)管的表面,當(dāng)蒸發(fā)器或盤(pán)管表面溫度低于空氣的露點(diǎn)溫度時(shí),空調(diào)送風(fēng)中的水蒸氣才會(huì)出現(xiàn)液化現(xiàn)象進(jìn)而形成水膜,然后再熱量交換的過(guò)程中形成冷凝水。市面上常用的冷凝水排水措施時(shí)間久了,容易出現(xiàn)排水管掉落的情況。
針對(duì)上述問(wèn)題,現(xiàn)在的空調(diào)排水管做出以下改進(jìn):
空調(diào)排水管從外面來(lái)看可以分為三段,段是先在艙體外墻壁上預(yù)留一個(gè)排水管入水口,然后排水軟管由空調(diào)排水嘴連到預(yù)留的排水管入水口處,在排水管入水口處做好封墻工作,防止漏水的發(fā)生。第二段是直接預(yù)埋在艙體墻壁內(nèi)部的,從外表面看是隱藏的,第三段是預(yù)埋在H型鋼內(nèi)部的,出口可以直接連接在艙體四周的雨水排水管上,冷凝水和雨水從同一出口排出,便于管理。

什么是電氣預(yù)制艙?今天我們一起來(lái)分享下電氣預(yù)制艙的制作過(guò)程:

預(yù)制艙從外觀上來(lái)看和集裝箱的外觀十分相似,實(shí)際結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是很大的,其用途的特殊性,價(jià)格也是相差比較大的。

預(yù)制艙主材料通常采用鍍鋅方通或者槽鋼焊接框架、加強(qiáng)筋;外墻板可以選用硬度較強(qiáng)的Q235板、冷板、鍍鋅鋼板、墻體采用保溫防火材料、內(nèi)墻板采用防火材料,在于地面的選材,防靜電、防雷是哦

外觀的顏色通常選用灰白、白色、淺灰等色系比較淺的顏色,淺色系可以抵擋烈日的照射。

標(biāo)簽:江蘇電力設(shè)備預(yù)制艙生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙
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