道閘，又名擋車器，是用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計，但這里的智能化就有很大學(xué)問了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用，其余的如識別、管理等作用都沒有，而智能道閘就不是這樣了。

智能道閘明顯的優(yōu)點就是不停車通行，當(dāng)然還有其他的優(yōu)點：
1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、相對于出看管人員手動控制來說，實現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動化，降低了出看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離確認(rèn)身份的停車場系統(tǒng)來說，實現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗--啟動通行，這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口。
4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機運行，可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點：
1、感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，道閘落下。
2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘落下。
3、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重傷害車或人。

智能道閘的優(yōu)點： 1、人性設(shè)計，電機上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿。 2、采用光電限位、運行穩(wěn)定。道閘閘機能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境。 3、強大的通行能力，滿足流量通行的場所需求。 4、電機上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿； 5、操作簡單、維護便捷——易控制，好維護，方便管理。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。

停車場道閘系統(tǒng)在使用過程中如果安裝不當(dāng)，會經(jīng)常出現(xiàn)：不能正常開閘落閘，車過不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障。

智能道閘是一種采用人工智能技術(shù)的道路出入口管理設(shè)備。它通過使用攝像頭、傳感器、識別算法等技術(shù)，能夠自動識別車輛的車牌號碼，并與車輛數(shù)據(jù)庫進行對比，實現(xiàn)自動開啟或關(guān)閉道閘，以控制車輛的進出。


智能道閘在停車場、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場所廣泛應(yīng)用，可以提高停車場的管理效率，減少人力成本，增強安全性和便利性。

道閘在停車場系統(tǒng)中主要由以下幾種功能，一、手動按鈕可作升、降及停的操作，無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作;二、在斷電的情況下，道閘可以實現(xiàn)自動解鎖，停電后可手動抬桿;三、具有便于維護與調(diào)試的自檢模式。

廣告道閘是一種用于停車場或小區(qū)入口的設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的自動控制和管理。廣告道閘通常由道閘桿、電機、控制系統(tǒng)和廣告屏組成。

廣告道閘的主要功能是控制車輛的進出，可以通過遙控、刷卡、車牌識別等方式實現(xiàn)車輛的自動識別和放行。同時，廣告道閘還可以在道閘桿上設(shè)置廣告屏，用于播放廣告宣傳信息，實現(xiàn)廣告效應(yīng)。