主動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 錨桿       +++中鐵供應(yīng)商       +++ 我公司擁有的設(shè)備機(jī)械和高素質(zhì)技術(shù)全面的職工隊(duì)伍。質(zhì)誠人在不斷研發(fā)、開拓進(jìn)取的基礎(chǔ)上不斷吸取國內(nèi)外的生產(chǎn)工藝和技術(shù)精髓，通過了iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

每張網(wǎng)均用一個(gè)長約31m或27m的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。主動(dòng)防護(hù)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌加固作用。

采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，巖石風(fēng)化、滾落也只能在主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的控制范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)。系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件。

每層開挖的深度取決于在支護(hù)投入作業(yè)前土壁能夠自穩(wěn)而不發(fā)生滑動(dòng)損壞的才能，常取土釘豎向距離，通常為1.5m左右。牽引邊坡防護(hù)網(wǎng)含安裝多少錢：牽引汽車是用來牽引掛車和半掛車進(jìn)行公路運(yùn)送的。并經(jīng)過承載安裝與半掛車相連。半掛車和掛車有底卸式半掛車、后卸式半掛車首要用來運(yùn)送砂石資料、期間車架式半掛車和重型平板車掛車用來運(yùn)送施工機(jī)械等方式。

SNS主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定，并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，分別通過支撐繩和縫合張拉或預(yù)應(yīng)力錨桿來對柔性網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)預(yù)張。從而對整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊巾坡面形成了抑制局部巖土體移動(dòng)或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動(dòng)防護(hù)能。