小型氣墊船低噪音飛機(jī)螺旋槳推進(jìn)扇反向推力矢量推進(jìn)
小型氣墊船低噪音飛機(jī)螺旋槳推進(jìn)扇反向推力矢量推進(jìn)
小型氣墊船低噪音飛機(jī)螺旋槳推進(jìn)扇反向推力矢量推進(jìn)
陜西大荔河水漫堤?12個(gè)村2萬多人緊急撤離
??受連續(xù)降雨和渭河、洛河汛情影響，陜西大荔縣在7日和9日分別出現(xiàn)兩處漫堤，內(nèi)澇嚴(yán)重。
??截至昨晚（10日）7時(shí)，大荔縣12個(gè)行政村共緊急轉(zhuǎn)移了2萬多名群眾
??總臺(tái)記者?譚海梅：?我現(xiàn)在是在大荔縣朝邑鎮(zhèn)紫陽村，在10月7日，這里的生產(chǎn)圍堤出現(xiàn)漫堤決口。由于洛河上游來水不斷增加，大荔段水位仍在持續(xù)上漲，大片農(nóng)田被淹沒，洪水已經(jīng)接近大棚頂部。
紫陽村的此處決口寬46米，在10日下午已封堵30多米。目前上百名工作人員正在加班加點(diǎn)全力進(jìn)行封堵。9日早上8時(shí)左右，和朝邑鎮(zhèn)相鄰的趙渡鎮(zhèn)樂和村的生產(chǎn)圍堤發(fā)生漫堤，寬度60米左右，由于洪水長(zhǎng)期浸泡，土壤水分飽和，堤頂不能通行。截至10日19時(shí)，搶險(xiǎn)人員仍無法抵達(dá)受災(zāi)區(qū)域。根據(jù)研判，目前當(dāng)?shù)卣诮M織人力和工程機(jī)械全力施工，已開挖疏通沿途道路、渠坎等阻水點(diǎn)5處，正在疏通3處，淹沒區(qū)洪水正在經(jīng)5個(gè)村排入黃河，排水量可達(dá)每秒100立方以上。截至10月10日19時(shí)，受漫堤影響的12個(gè)行政村的23950名群眾已全部集中遷移安置。
??陜西延安：遭遇強(qiáng)降雨后?全力恢復(fù)生產(chǎn)生活
??在陜西延安，進(jìn)入10月以來，全市遭遇強(qiáng)降雨過程，除吳起縣外，其余縣區(qū)均突破10月降水量極值。昨天（10日）上午，降雨逐漸停止，延安市各部門積極開展城市道路搶修、物資運(yùn)送等救災(zāi)工作，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。
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??總臺(tái)記者?李志：?這里是延安市黃陵縣雙龍鎮(zhèn)的索羅灣村。持續(xù)降雨引發(fā)山洪泥石流，導(dǎo)致村莊多處基礎(chǔ)設(shè)施被毀。大家看我身后，這座橋是村民進(jìn)出村的通道，已經(jīng)被大水沖毀了，當(dāng)?shù)卣诮M織干部群眾，搶修出一座便橋，方便村民出行，也方便救災(zāi)物資的運(yùn)送。
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
2-3人座位氣墊船，它能輕松行駛在任何密閉的表面，無論是水面、草地、泥地、沙地、灘涂、沼澤、雪地和冰面等，靈活便攜。在充氣效果下能離地懸浮，既能上浮在凹陷的物體上，還能漂浮在水面。航行中不易造成擦傷。27公升汽油續(xù)航能力達(dá)到160公里。這艘無以倫比的氣墊船的船殼采用GRP玻璃鋼纖維技術(shù)輕量化設(shè)計(jì)，使用后可輕松清洗，整船的部件全部采用不銹鋼材料打造，使得它真正能夠適用于咸水海域行駛。即使是新手也能輕松駕駛，在不同的航行條件下，航速可達(dá)72km/h的時(shí)速！氣墊船洪水災(zāi)害中它特的水陸兩棲性能還能夠承擔(dān)起任務(wù)。
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簡(jiǎn)約的工程設(shè)計(jì)
風(fēng)冷意味著沒有散熱器和渦輪、沒有中冷器，因?yàn)槿叨紩?huì)阻塞氣墊船風(fēng)扇，妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)空氣，而正是轉(zhuǎn)動(dòng)空氣才讓氣墊船動(dòng)起來。無論用多少馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇，如果不能使空氣干凈的流動(dòng)，就不能發(fā)揮其所有的潛能。一艘安裝了潔凈風(fēng)管的輕型氣墊船會(huì)始終展現(xiàn)出的性能表現(xiàn)，提供更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，以及更低的噪聲水平。氣墊船更多借鑒了飛機(jī)設(shè)計(jì)而非船支設(shè)計(jì)，原因很簡(jiǎn)單，該款氣墊船只需要37馬力發(fā)動(dòng)機(jī)就能提供了不起的性能，輕巧整潔的風(fēng)扇、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和的群圍設(shè)計(jì)，讓它在所有條件下都能氣動(dòng)力更強(qiáng)的氣墊船。
技術(shù)參數(shù)：
1)?船體結(jié)構(gòu)：強(qiáng)化玻璃鋼?（玻璃纖維）和內(nèi)層芯板和凱夫拉纖維加強(qiáng)
2)?防?護(hù)：兩條龍骨，周身采用鋁包邊
3)?風(fēng)扇保護(hù)：在加強(qiáng)、加固的導(dǎo)管前段采用了半徑50mm的防護(hù)罩
4)?干?重：約225kg取決具體產(chǎn)品配置
5)?載荷：陸地或水面持續(xù)運(yùn)行時(shí)，約250kg；水中啟動(dòng)/峰值能力約170-200kg
6)?座?椅：供2-3人乘的T字形排列的軟墊座位，后方長(zhǎng)椅可以拆下提供一個(gè)小的甲板倉(cāng)
7)?駕?駛：帶油門控制桿的操作手把
8)?長(zhǎng)?：3.3m (非氣墊狀態(tài)) 3.65m (氣墊狀態(tài))
9)?寬?：1.85m (非氣墊狀態(tài)) 2.25m (氣墊狀態(tài))
10)?高?：1.4m (非氣墊狀態(tài)) 1.7m(氣墊狀態(tài))
11)?發(fā)動(dòng)機(jī)：日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升級(jí)版、風(fēng)冷式、35匹馬力的V-Twin型雙缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，依照Hi-Torque“Savage”標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)的設(shè)計(jì)。