在安全的前提下,可以考慮班線車站外??奎c、延伸接送服務(wù),讓旅客更便捷出行。臺州的公路客運市場狀況如何?日前,記者到此進(jìn)行。停運客站接駁忙燒雞店賣票七八年1月22日7時,記者來到位于椒江區(qū)洪家街道的臺州客運東站,該車站售票口及進(jìn)站門已經(jīng)上鎖,門前的液晶屏上播放著“本站已停運,請至總站坐車”等內(nèi)容。
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據(jù)介紹,“以副養(yǎng)主”只是盤錦客運公交集團(tuán)階段性經(jīng)營結(jié)構(gòu),未來還要打造綜合交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。他們認(rèn)為,目前客運站的數(shù)量雖在,但因公路客運出行需求仍然存在,客運站數(shù)量終會趨于。在他看來,城市內(nèi)仍會保留部分客運站,與高鐵、地鐵、等站點形成交通樞紐,共同承擔(dān)老百姓的出行需求。
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