本公司長(zhǎng)期回收各類變壓器、二手變壓器、報(bào)廢變壓器、按相數(shù)分：
(1)單相變壓器：用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。
(2)三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。
按冷卻方式分：
(1)干式變壓器：依靠空氣對(duì)流進(jìn)行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器。
(2)油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、強(qiáng)迫油循環(huán)等回收、回收變壓器、變壓器回收、二手干式變壓器價(jià)格行情分析、電力變壓器一般為KVA為功率、50KVA———25000KVA——國(guó)內(nèi)頻率50ZH、油浸式變壓器回收利用價(jià)值低、干式樹(shù)脂澆注電力變壓器其工藝復(fù)雜、材料一般為銅芯與硅鋼片、價(jià)格油浸式變壓B10/SGB10系列干式變壓器、S13/S11/S9系列低損耗全密封油浸式變壓器、歐式箱式變電站、美式箱變、電抗器、隔離變壓器及各種高低壓開(kāi)關(guān)回收、我們熱忱期盼著與您、免費(fèi)上門服務(wù)、讓這些閑置又占用空間的廢舊物資利用起來(lái)、本公司信守承諾、現(xiàn)金交易、快速、熱情服務(wù)、并嚴(yán)格為客戶保密、歡迎有廢舊物資的單位聯(lián)系洽談回收事宜。

二手變壓器回收價(jià)格表，
功能特點(diǎn)：
、防火、，可直接運(yùn)行于負(fù)荷中心。
采用德國(guó)HTT技術(shù)，機(jī)械強(qiáng)度高，抗短路能力強(qiáng)，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命廠。
低損耗、低噪音，節(jié)能效果明顯，免維護(hù)。
散熱性能好，過(guò)負(fù)載能力強(qiáng)，強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí)可提高容量運(yùn)行。
防潮性能好，
適應(yīng)高濕度和其它惡劣環(huán)境中運(yùn)行。
可配備完善的溫度監(jiān)測(cè)和保護(hù)系統(tǒng)。采用智能信號(hào)溫控系統(tǒng)，可自動(dòng)監(jiān)測(cè)并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動(dòng)啟動(dòng)、停止風(fēng)機(jī)，
并有報(bào)警、跳閘等功能設(shè)置。
體積小，重量輕，占地空間少，安裝費(fèi)用低。
鐵芯選用冷軋硅鋼片，45度階梯全斜接縫結(jié)構(gòu)，利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進(jìn)剪片與疊鐵工藝，改善了接縫處的磁通分布，減少了鐵芯的振動(dòng)能量。鐵芯進(jìn)行一體固化與表面用絕緣樹(shù)脂密封工藝，有效地降低了空載損耗、空載流量和鐵芯噪音。
高壓線圈采用F級(jí)絕緣的導(dǎo)線與國(guó)際的絕緣材料繞制，較大容量線圈沿軸向設(shè)有散熱氣道。此結(jié)構(gòu)具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開(kāi)裂和好的散熱性能。采用多級(jí)分段圓筒式結(jié)構(gòu)，
，有較強(qiáng)的承受過(guò)電壓能力和很低的局部放電水平。線圈裝模經(jīng)真空干燥后澆注，
整個(gè)澆注及固化過(guò)程按照預(yù)編的工藝曲線完成，精密的過(guò)程控制線圈無(wú)氣孔、空穴。
低壓線圈采用箔式結(jié)構(gòu)，有效地解決了低電壓、大電流線圈采用線繞型式的安匝不平衡問(wèn)題，同時(shí)箔式線圈不存在軸向匝數(shù)和軸向繞制螺旋角，有效地了短路時(shí)的軸向力，了線圈內(nèi)的電流密度可以根據(jù)高壓線圈負(fù)荷分布自由地沿軸向調(diào)整，減少了低壓突發(fā)短路時(shí)的徑向力。繞制后的線圈端部采用樹(shù)脂密封固化，避免了各種異物和潮氣的進(jìn)入。
使用條件：
滿足下列要求的使用條件為正常使用條件：
a海拔不超過(guò)1000m。
b.環(huán)境溫度
氣溫+40℃
日平均氣溫+30℃
年平均氣溫+20℃
氣溫-30℃(適用于戶外式)
氣溫-5℃(適用于戶內(nèi)式變壓器)
c.電源電壓的波形
電源電壓的波形似于正弦波。
d.多相電源電壓的對(duì)稱性
多相變壓器所連接的電源電壓應(yīng)近似對(duì)稱。
應(yīng)用范圍：
產(chǎn)品的承受熱沖擊能力強(qiáng)、過(guò)負(fù)載能力大、難燃、防火性能高、對(duì)濕度，，灰塵不敏感等優(yōu)勢(shì)，造了其廣泛的適應(yīng)性。適宜用于防火要求高，負(fù)荷波動(dòng)大以及污穢潮濕的惡劣環(huán)境中。如：適用于高層建筑、商業(yè)中心、機(jī)場(chǎng)、隧道、化工廠、核電站、船舶等重要或環(huán)境場(chǎng)所。

配電變壓器回收產(chǎn)品常見(jiàn)故障分析及運(yùn)行維護(hù)：
一、配電變壓器回收產(chǎn)品常見(jiàn)故障分析
1、三相負(fù)荷不平衡或季節(jié)性過(guò)負(fù)荷
配變?nèi)嘭?fù)荷不平衡從調(diào)查結(jié)果來(lái)看大量的存在，特別是在農(nóng)村，電力負(fù)荷的大部分為單相負(fù)荷，且負(fù)荷變化大，因此，有許多配電變壓器三相的負(fù)荷不平衡，使三相不能對(duì)稱運(yùn)行，產(chǎn)生零序電流.。這一方面使變壓器的損耗，另一方面降低了變壓器的有效容量。以上兩種情況將導(dǎo)致變壓器過(guò)熱、絕緣油老化，使繞組絕緣水平降低，終也將導(dǎo)致變壓器損壞?？刹扇∪缦麓胧?br /> ①、調(diào)查配電變壓器的負(fù)荷情況，包括的負(fù)荷與一年4個(gè)季節(jié)的負(fù)荷，弄清負(fù)荷的大致情況，并盡量地調(diào)整好三相負(fù)荷，使之接近對(duì)稱運(yùn)行;
②、調(diào)整用電峰谷時(shí)間，減少過(guò)負(fù)荷情況;同時(shí)要及時(shí)給變壓器增容，避免變壓器長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。
2、接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護(hù)工作一般都做了，但仍存在兩個(gè)問(wèn)題：①避雷器接地不良;②只重視高壓側(cè)裝設(shè)避雷器，而忽視低壓側(cè)也需裝設(shè)避雷器的問(wèn)題(尤其是多雷地區(qū))。如果避雷器接地不良，發(fā)生過(guò)電壓時(shí)，避雷器不能很好地泄放電流，會(huì)使變壓器的絕緣損壞;如果低壓側(cè)未裝設(shè)避雷器，當(dāng)高壓側(cè)避雷器向大地泄放很大的雷電流時(shí)，在接地位置上產(chǎn)生電壓降，此電壓在經(jīng)變壓器外殼的同時(shí)也作用在低壓側(cè)繞組的中性點(diǎn)，而低壓側(cè)繞組通過(guò)低壓線路的波阻抗接地。可采取如下措施：
①、查清與避雷器有關(guān)的接地不良處，按要求重新進(jìn)行改接。注意先要把避雷器的接地線直接與變壓器的外殼、低壓側(cè)中性點(diǎn)連接在一起，然后共用接地裝置。其接地電阻不亦超過(guò)4Ω;②對(duì)于多雷區(qū)，低壓側(cè)要增設(shè)一組低壓避雷器。
3、滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現(xiàn)象也較多。由于滲漏，使變壓器內(nèi)的油量減少，油位降低，造成空氣與水汽的滲入，加快了油的氧化而使其劣化，使油的粘度變大，對(duì)流速度降低，影響變壓器的散熱，使溫升較高，這又進(jìn)一步加速油的劣化。同時(shí)劣化后的油酸性增強(qiáng)，導(dǎo)致繞組的絕緣電阻降低，甚至對(duì)絕緣起到破壞作用，長(zhǎng)此以往，必然導(dǎo)致變壓器損壞?？刹扇∪缦麓胧孩俨榍鍧B漏油的地方，并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質(zhì)，對(duì)油進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色，棕色，且油的粘度較大，說(shuō)明變壓器油已劣化，對(duì)其進(jìn)行凈化處理或更換;③當(dāng)變壓器油未劣化變質(zhì)時(shí)，查看油位是否過(guò)低。如果過(guò)低，則加油至變壓器儲(chǔ)油柜所標(biāo)刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。
二、配電變壓器回收產(chǎn)品的運(yùn)行維護(hù)
1、配電變壓器的過(guò)負(fù)荷運(yùn)行
變壓器過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，是指負(fù)荷電流超過(guò)了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其絕緣材料不能充分發(fā)揮作用，而在持續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行中，變壓器會(huì)產(chǎn)生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時(shí)變壓器油產(chǎn)生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環(huán)，不僅嚴(yán)重影響變壓器壽命，還會(huì)造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經(jīng)常觀察三相負(fù)荷電流。三相負(fù)荷電流力求一致，如有偏差，不應(yīng)超過(guò)10%。
2、配電變壓器的異常聲音
交流電通過(guò)變壓器繞組時(shí)，由于鐵心自振原因會(huì)產(chǎn)生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現(xiàn)異常聲音，需要查找原因，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告處理。變壓器空載時(shí)和帶負(fù)荷后，聲音也有所不同。根據(jù)異常聲音特點(diǎn)與以往比較，查出原因后方可投入運(yùn)行。